Хелене Фоссесхольм: Тренируюсь без пульсометра

Новая звезда норвежских лыж, Хелене Фоссесхольм, как выясняется, практически никогда не использовала пульсометр на тренировках - будь то лыжи или велосипед. И, попав в элитную сборную, продолжает тренироваться по ощущениям, включая тяжелые интервальные сессии! Тренеры терпят )

Материал 25.06.2020.

Фото: Øyvind Brattegard, TV 2

19-летняя спортсменка игнорирует современные методы контроля. Она не использует датчик пульса, а в велотренировках - измеритель мощности.

- Я научилась слушать свое тело с молодого возраста. Поэтому мне не нужен датчик пульса. Я не ощущаю никакой нужды в нем. Уле Мортен [Иверсен, тренер женской сборной] не настаивает, говорит, что самое главное - чувство.

Сегодня в Холменколлене девушки проводили равномерную тренировку в 3-й зоне, что означает немного меньшее, чем в гонке, напряжение. Пользоваться пульсометрами было запрещено и Фоссесхольм чувствовала себя как рыба в воде.

- Я считаю, что в гонке некогда смотреть на часы, чтобы проверить пульс, поэтому полезно привыкнуть к такому режиму на тренировке, просто рассуждает Фоссесхольм.

Кроме того, она привыкла корректировать дневную тренировочную программу в соответствии с текущим самочувствием.

- Если я чувствую, что перебираю с нагрузкой, то прекращаю тренировку. И никогда не выхожу на тяжелую тренировку, если не чувствую в теле готовности. Если во время интервалов чувствую боль, то тренировка, естественно, заканчивается. Но решение подсказывает чувство.

Лыжный эксперт TV2, Петтер Шистад, так прокомментировал выбор Фоссесхольм.

- Это нетрадиционный выбор, независимо от возраста спортсмена и циклического вида, которым он занимается.

- Она периодически проводит однотипные стандартные тренировки на одних и тех же трассах. Прогресс можно оценивать и по времени прохождения дистанции, и по субъективному ощущению. Это вполне рабочая схема. Ее преимущество заключается в том, что спортсмен учится слушать свое тело.

Эксперт по велоспорту TV2, Юхан Каггестад, говорит, что слова Фоссесхольм звучат для него музыкой. Когда он тренировал лучших бегуний-стайеров Норвегии, Ингрид Кристиансен и Грете Вайц, пульсометры были практически под запретом.

- Что ты думаешь о том, что она верна старомодным методам?

- Ха, ха, я бы назвал это метод разумным. Я много раз замечал, что чрезмерное увлечение инструментальным контролем приводит к навязчивой зависимости от него. Для большинства достаточно только двух уровней интенсивности - разговорный темп и темп, когда разговаривать уже нельзя.

Он считает, что пульсометр полезен.

- Его стоит использовать, когда спортсмен восстанавливается после болезни или травмы, для того, чтобы не начать тренироваться слишком интенсивно. Или для пациентов психиатрической клинике, как я, когда 15 лет тренировал в Modum bad [психиатрический центр в Норвегии], шутит он.

Он подчеркивает, что среди спортсменов топ-уровня Фоссесхольм не одинока. Среди них есть и представители мировой велосипедной элиты.

- Филип Жильбер, в том числе, не использует ни пульсометр, ни измеритель мощности. Это часто приходит мне в голову при виде бегунов вокруг Sognsvann [озеро на северной окраине Осло], увешанных гаджетами, словно астронавты, смеется он.

Источник - tv2.no, Per Angell Berntsen

... из другого материала TV2 ..

- Я иногда использую пульсометр для определения времени или дистанции. Но сам пульс я не меряю, 99% интервалов делаю без датчика пульса. Ориентируюсь только на свои ощущения и считаю, что эту способность важной.

- Когда ты бежишь 10км мало кто смотрит, какой пульс показывают часы. Я чувствую, что имею преимущество за счет хорошего знания своего тела и не собираюсь что-то менять. Пока это работает.

P.S. В наступившем сезоне публика могла заметить, что Фоссесхольм обладает нечастой в ее возрасте способностью - она умеет ровно распределить свои силы по дистанции с акцентом на заключительную часть и выложиться без остатка. Есть основания считать, что в этом ей помогает привычка тренироваться без пульсометра.

P.P.S. Нескромно упомяну о личном опыте. Этой осенью из-за небольшого повреждения спины несколько недель не мог тренироваться с нагрудным датчиком пульса. Попробовал без него и.. мир не перевернулся. На медленных тренировках вообще никаких проблем, в режимах в районе ПАНО всё же хочется более точной информации - иногда 5 ударов в минуту в верхнем диапазоне значат много, а оценить режим с такой точностью бывает непросто. Имея такой невольный опыт, читать материал выше было очень интересно.

Бьорген и Йохауг зарубились на тренажерах

Марит Бьорген на контрольной тренировке. 

Фото: MIKAL AASERUD / NRK

В минувший четверг марафонская команда Окландов, в которую входит и Марит Бьорген, устроила контрольную тренировку на тренажерах.

В программу входили:

- 5км на беговой дорожке в подъем,

- 5км на лыжном тренажере для даблполинга

- 2км на гребном тренажере.

Ее давняя подруга и лучшая лыжница Кубка мира после ухода Марит, Терезе Йохауг, узнала о готовящемся мероприятии и решила поучаствовать. Но свои планы она держала в секрете от Марит до последнего и ее появление в зале было полной неожиданностью для Бьорген.

Когда Терезе отработала программу, Бьорген задумчиво смотрела на ее результаты, записанные на доске в зале. Неплохо.

- Я уж думала, что закончила с этим, улыбается Марит. 

Но вызов принят.

В беге, конечно, против Йохауг шансов не было. Но в 2-х других упражнениях, Марит была лучше!

После неполного часа работы на максимальном пульсе, она распласталась на полу в полном изнеможении.

Финиш! Фото: MIKAL AASERUD / NRK

- То, что она показывает на сборах, ее отношение к делу, отдача, нацеленность на развитие, стремление стать лучше - всё это очень впечатляет, говорит Окланд.

Результаты таковы

Терезе Йохауг

5км на беговой дорожке - 22.13

5км на лыжном тренажере - 20.35

2км на гребном тренажере - 8.22

Общее время - 51.23

Марит Бьорген

5км на беговой дорожке - 26.25

5км на лыжном тренажере - 19.45

2км на гребном тренажере - 7.57

Общее время - 53.48

По словам Бьорген, такого тяжелого теста ей еще не доводилось выполнять. Особенно труден был переход (без паузы!) от бега к даблполингу.

- Я знала, что в беге мне нечего противопоставить Терезе, но 2 других упражнения.. Тут у меня есть возможность немного подразнить ее. Это говорит о том, что спортсмены с разным телосложением, разными сильными и слабыми сторонами могут быть успешны в лыжных гонках.

- Я ее подначиваю. Агитирую ее пробежать Васу и выиграть у меня. Она вполне может приехать после чемпионата мира. Но ей надо немного поработать над даблполингом..

Бьорген смеется. 10-15 тренировочных часов в неделю на протяжении довольно долгого периода определенно дают результат. Она понимает также, что ее форма добавляет оптимизма болельщикам, желающим ее возвращения на Кубок мира и, может быть, чемпионат мира.

Ей нравится вдохновлять других. Но Кубок мира она оставляет "молодым".  Она твердо решила сконцентрироваться на марафонах.

Прямо сейчас ее главная цель - Васалоппет 2021.

- Я не знаю, смогу ли я соперничать с Бриттой Норгрен и Линой Коршен. Они едут так быстро и могут часами работать даблполингом. Попробую сделать всё, что смогу.

- Марит на правильном пути, но не фаворит. Но если она мобилизует все свои физические и ментальные качества, то может быть очень высоко, говорит Йорген Окланд.

Источник - NRK / Mikal Emil Aaserud

Бьорген готовится к марафонам. Нуртуг тоже?

Последнее время о Петтере Нуртуге говорят исключительно в свете очередного его лихачества. Однако, за кадром осталась другая тема - Петтер снова с энтузиазмом тренируется! Кто-то в такой ситуации ударяется в запой, а Нуртуг нашел другую отдушину.

Фото: Joar Thele

Как стало известно Dagbladet, после недавнего скандала Петтер не на шутку увлекся даблполингом и находится в неплохой форме. Очевидно, заполнение возникшей пустоты тренировками - путь к восстановлению Нуртуга. По словам источников, "экспресс из Мосвика" мотивирован снова бегать гонки. Вероятно, марафоны - наиболее реалистичный вариант для рекордсмена по количеству титулов чемпиона мира.

Эмил Иверсен, хороший приятель Петтера, много лет тренировавшийся с ним в сборной команде, провел несколько совместных тренировок с Нуртугом за последнее время:

- Я встречался и тренировался с Петтером. Он на правильном пути и получает удовольствие от тренировок. Это замечательно. Я уверен, что у него получится. Вы его еще увидите в деле.

- Веришь ли ты в то, что он станет лучшим в марафонах?

- Нет, но Петтер умеет удивлять. Если он решит полностью сконцентрироваться на марафонах, это будет круто. Я не думаю, что он будет выигрывать, но его спортивный опыт богаче, чем у большинства. Будет очень круто, если он сможет обыграть специалистов-марафонцев, которые тоже хорошо тренированы.

Йоханнес Хёсфлот Клэбо считает, что скорость Нуртуга на тренировках впечатляет - многие из них более 60км и со средней скоростью чуть больше трех минут на км.

- Сильно. С таким темпом Петтер легко бы держался с нами на сегодняшней тренировке. Если у него снова появился интерес к тренировкам, надеюсь, он получит от них удовольствие. Было бы очень интересно посмотреть на него в гонках.

- Петтер упорный. Если он будет много тренироваться, он может снова выйти на хороший уровень. Чтобы бороться за победу в марафонах, ему придется выполнить сумасшедшую работу, но если он мотивирован и способен на нее, то абсолютно всё возможно.

Дидрик Тёнсет также впечатлен нынешними объемами и темпом тренировок Нуртуга.

- Если он продолжит в том же духе, это будет здорово. Возможно, скоро мы увидем его на старте открытия сезона. Похоже, Петтер и Марит в хорошей форме.

Петтер Нутруг стал регулярно выкладывать некоторые свои тренировки в Страву с 11 сентября. До этого был перерыв с 3 августа в связи со случившимся.
...
Например, 19 сентября он проехал 61км со средней скоростью 3.15 мин/км, а на следующий день - еще 63км в темпе 3.10.
Во вторник Петтер сделал еще 60км в темпе 3.06. Комментарий Иверсена:
- Впечатляет. Это быстрее, чем мой обычный тренировочный темп. Супер. Я тренировался с ним. Он держит предельную скорость всё время, у него только одна передача, дистанция - максимально возможная. Петтер сейчас на уровне очень сильного любителя, он вовсю готовится к зиме. Возможно, увидим его в Бейтостолене.

Последние 3 недели Нуртуг увеличил объемы и провел много длительных тренировок на роллерах с хорошей скоростью, сначала в Тронхейме, потом в районе Осло и Тёнсберга.

С ним согласен Арильд Монсен, тренер спринтерской сборной:

- Это очень быстро. Петтер может быстро набрать форму. Здорово, что он активен и тренируется вовсю. Это хорошее лекарство для него, после всего случившегося. Рад слышать.

- Его скорость на тренировках импонирует. Но уровень в марафонах, если он решит попробовать себя, очень высок. Ему придется попотеть, чтобы быть в лидерах.

Эрик Мюр Носсум, тренер дистанционщиков, также рад, что Нуртуг нашел для себе новую мотивацию.

- Насколько знаю, он очень упорно работает. Хотелось бы посмотреть Петтера в какой-нибудь тестовой гонке. Если он возвращается, он должен будет пробежать какие-то соревнования. Но я рад слышать, что он снова тренируется. Это пойдет ему на пользу.

- Веришь ли ты, что он сможет выигрывать марафоны?

- Я родился реалистом. Этот реалист во мне говорить, что он не будет претендовать на победу в марафонах. Это высокий уровень. Если он ставит такую цель, то ему нужно хорошенько тренироваться два-три сезона. Просто щелкнуть пальцами и потренироваться полгода недостаточно.

- Ты контактировал с ним последнее время?

- Мало, особенно после того происшествия. Он тренируется на роллерах прямо рядом с местом, где я с недавних пор живу, поэтому я знаю, что он хорошо тренируется.

Сам Петтер на запрос Dagbladet не ответил.

Источник - Dagbladet / Øyvind Godø, Kristoffer Løkås

Профиль Петтера Нуртуга в Strava

-- Продолжение --

Марафонец Юар Теле, сообладатель неофициального мирового рекорда (516 км на лыжах за 32 ч вместе с братьями Окландами), среди тех, кому довелось потренироваться с Нуртугом в последнее время.

- Петтер стал моим товарищем, с которым я провожу часть тренировок. Он в хорошем настроении, снова видны искорки во взгляде. Ему важно кое-что обдумать и тренировки - подходящий фон. Важно поставить иметь тренировочную цель.

- У него был трудный период, я надеюсь, скоро будет суд и начнется отсчет его наказанию.

Насколько известно Dagbladet, Петтер рассматривает возможность создания собственной марафонской команды. Сейчас это на уровне идеи.

На прошлой неделе футболист Йон Арне Рийсе, ранее игравший за Ливерпуль, заявил, что он тренировался с Нуртугом этой осенью и был бы рад стать частью этой команды, если идея воплотится в жизнь.

- Я знаю, что Петтер сейчас очень здорово тренируется. И если он будет выступать в марафонах в собственной команде, естественно, я был бы рад в ней участвовать, это мечта. Но пока мне достаточно того, что я тренируюсь с ним и учусь у него, слушаю его советы по тренировкам.

"Папа современного марафонского движения", легендарный Андерс Окланд рассказывал, что Нуртуг тренировался вместе с его командой, Team Ragde Eiendom. Одно из последних приобретений команды - лучшая лыжница мира в недавнем прошлом Марит Бьорген.

Окланд рад, что Нуртуг нашел мотивацию для тренировок. В программе Dagbladets в 2018 г Андерс выразил надежду заполучить Петтера в свою марафонскую команду.

- Ты предлагал ему снова?

- Нет, разговора о включении его в команду не было. В первую очередь, я просто рад, что он снова тренируется с таким энтузиазмом.

Если Нуртуг, как и Бьорген, решил участвовать в марафонской серии, это будет отличным пиаром для Ski Classics.

- Когда Петтер в деле, это всегда интересно. На прошлогоднем чемпионате Норвегии он пробежал неплохой этап. Он в неплохой форме. Я знаю, что он тренируется довольно хорошо. У нас были совместные тренировки. Мы все очень рады, что он снова хочет тренироваться и принять участие в нескольких гонках, говорит Андерс.

- На Кубок Мира непросто пробиться, поэтому я думаю, что всё больше лыжников будет присматриваться к Ski Classics. Надеюсь увидеть на марафонах больше сильных спортсменов из Норвегии и России, популярность марафонов растет. Чем больше звезд, тем выше интерес у зрителей.

Так же считает и Теле.

- Участие Нуртуга и Бьорген в марафонской карусели значит очень много. Это значительно увеличит интерес. Очень интересно, что из этого получится.

- У NRK еще на один сезон есть права на показ Кубка Мира. может быть потом они будут больше внимания уделять марафонам, посылать больше репортеров. С Бьорген и Нуртугом на старте интерес будет большой.

Теле рассказывает, что многому научился, тренируясь с Нуртугом.

- Тренировки с Петтером очень полезны для меня. У него большой опыт, знания в технике, тактике. Он очень хорош в даблполинге на высокой скорости, он творчески относится к этому. Было бы интересно протестировать его идеи.

- Насколько хорош он может быть в марафоне?

- Петтер очень крут, у него есть всё для успеха, было бы желание. Если он мотивирован и выполнит нужный объем работы, он сможет достичь многого. Дайте ему 2 года и он будет очень опасен.

- Петтер считает, что ему полезно побыть немного в лыжной тусовку и поставить какие-то тренировочные цели. У нас запланировано несколько совместных тренировок с Петтером. Он сейчас в намного лучшей форме, чем когда мы тренировались летом. Если он будет и дальше так прогрессировать, это будет интересно, говорит Теле, который так же как и Нуртуг живет в Осло и имеет контракт на очки и перчатки бренда Northug.

Андерс Окланд поделился ожиданиями от выступлений Марит Бьорген этой зимой.

- Здорово, что Марит с нами. Она хорошо тренируется с мая. Я думаю, что она будет хорошо готова к Васалоппет, но победить нынешних лидеров будет трудно (Бритта Норгрен, Лина Коршен, Астрид Ойре Слинд, Кари Викхаген Йейтнес). Выиграть у специалистов-марафонцев на Васе трудно, неважно, Йохауг ты или Бьорген. Но я верю, что выступит она достойно.

- Как она сейчас тренируется?

- Марит тренируется намного меньше, чем раньше. Но эффективно: качественные интенсивные тренировки и намного меньшие объемы. Это тот же принцип, которому последнее время следую я и накопил хороший опыт.

Что касается календаря марафонов, тут есть некая неопределенность и-за коронавируса, но Окланд настроен оптимистично.

- Я не знаю, как сложится сезон, но, насколько нам известно, организаторы всех больших гонок работают вовсю. Это позитивно. Мы надеемся на обычный сезон, но если будут изменения, они коснутся очень многих участников.

- В худшем случае отдельные гонки будут проведены в основном для элиты, но я надеюсь, что любители тоже выйдут на старт.

Теле со своей стороны надеется, что марафонская программа в будущем будет более разнообразной.

- Висма постоянно ищет что-то новое. Сейчас у нас марафоны только классическим стилем. Возможно, потом будет несколько гонок коньковым. Кроме того, поговаривают об организации тура из 5-6 этапов подряд. Я думаю, это новая и более экстремальная концепция. Это здорово - раздвигать границы.

Источник - Dagbladet

Интервью с Эриком Валнесом

Летнее (июль 2020) интервью с Эриком Валнесом.

Erik Valnes. Фото: Modica/NordicFocus.

После отличного сезона 2019-2020 Эрик Валнес поставил на следующий цель попасть на подиум ЧМ в Оберсдорфе.

Уже после открытия сезона в Бейтостолене стало ясно, что Валнес сделал уверенный шаг вперед. Он выиграл классический спринт, который был первой в сезоне гонкой FIS, и стал седьмым на 15км классикой днем позже.

- Всё прошло лучше, чем я ожидал, скромно заметил Эрик.
Попадание в топ-10 открывает двери на этапы Кубка Мира. Теперь главная цель - призовое место на ЧМ 2021.
- Медаль ЧМ - главная цель. Чтобы ее добиться, нужно включить голову, угадать с тактикой и лыжами. Это просто и одновременно сложно.
- Для начала нужно отобраться на ЧМ, это непросто. Но если это получится, сделаю там всё, что в моих силах.
24-летний Эрик проводит 2-й сезон в спринтерской сборной. ЧМ в Оберсдорфе может стать его первым первенством и он не намерен упускать шанс. Спринт пройдет его любимым классическим стилем, непростую трассу 1.4 км он уже изучил в деталях и считает, что она ему хорошо подходит.
- Моя сильная сторона - рывок в подъем перепеменным ходом. На этой трассе есть хороший подъем в конце и это будет решающим местом. Конечно, это ЧМ, но я не должен впадать в панику.

О тактике

Оптимальная тактика зависит от особенностей трассы. В прологе Валнес всегда придерживается простой философии:
- Всё просто - надо бежать с максимальной скоростью от старта и до финиша. Есть некоторая сложность в правильной раскладке сил, но особой тактики тут нет.
- В забегах на выбывание многое зависит от действий соперников, реагировать на них нужно быстро.
- Я всегда прикидываю, какой участок трассы будет решающим. Это могут быть подъемы, повороты или финиш. Смотрю, где можно сэкономить силы, а где наоборот, ускорение максимально эффективно, какую позицию я должен занимать в каждый момент.
- Думаю, как могут действовать соперники. В любом случае, держаться в самом хвосте не самая лучшая тактика.
Эрик поясняет, что чем более технически сложная трасса, тем больше шансов упустить выгодную позицию. Поэтому он старается всё время держаться среди лидеров.
- Никогда не проваливайтесь далеко назад, особенно на трассе как в Драммене, на которой очень много поворотов. Достать лидеров будет очень трудно.
- Даже если ты отстаешь, нужно стараться сохранять хладнокровие. Глупо рвануть со старта слишком быстро и потом "дешево продаться", откатиться далеко назад.

О тренировках

- Когда вся элита на столь высоком уровне, всегда находится кто-то, кто находит что-то новое в тренинге.
- Я надеялся на несколько попаданий в спринтерские финалы на Кубке Мира, но дела по сезону пошли стабильно лучше, чем я ожидал.
На сезон 2019/2020 целью было уверенно отбираться на Кубок Мира. Это вполне удалось. Эрик стал 2-м в спринтерском зачете и 12-м о общем.
Валнес прошел многолетний цикл традиционной базовой подготовки и сейчас может сравниться на тренировках с лучшими. Он 2-й сезон готовится в спринтерской сборной и считает, что за первый год заметно повысил свой уровень.
- Очень здорово помогают тренировки на сборах с командой. Здесь мы всё делаем очень качественно, очень высок уровень всех и каждый день есть те, кто сегодня особенно хорош и служит примером для остальных. Первый мой сезон в сборной был очень позитивным.
В то же время в сборную Валнес попал уже имея неплохие результаты. Это добавило ему уверенности в тренировках и гонках и удовлетворение от того, что его многолетняя работа дает результат.
- Я тренировался много лет, не отлынивая, но когда ты сравниваешь достигнутый уровень, который ты считаешь хорошим, с лучшими в мире, понимаешь, что до уровня Кубка Мира еще надо поработать.

В прошлом сезоне амбиции Эрика ограничивались стабильным выступлением в Кубке Мира, в предстоящем же он надеется на медаль ЧМ.
После успешного прошлого сезона Валнес не стал вносить заметных изменений в тренировочный план в целом.
Это значит, что объем останется 700-750ч в год, традиционно разделенный между спринтерскими и дистанционными тренировками, без ударных блоков.
Недельный объем между сборами летом и осенью стабильный и составляет около 20ч. Последнюю неделю перед сборами и неделю сразу после них - 14-15ч в неделю.
- Я буду продолжать тратить много времени на развитие выносливости, это основа всего в лыжных гонках, как в спринте, так и на дистанции. Поэтому мой тренировочный план достаточно традиционен. Но скоро я введу в недельный план одну тренировку на гибкость в неделю.
Стандартный недельный план в бесснежный период строится вокруг набора основных занятий при 2-х тренировках в день.
Валнес делает 2 интервальных тренировки в неделю - на роллерах и бегом, плюс 3 длительных продолжительностью от 2-х час. Ключевые тренировки всегда выполняются первыми в дневной программе.
Вторые тренировки обычно короче, примерно 1 час - бег, роллеры или небольшая силовая тренировка.
Распределение бег/роллеры примерно 30/60-70%, на роллерах равное внимание уделяется обоим стилям.

В дополнение к устоявшейся схеме высоко- и низкоинтенсивных тренировок, пару раз в неделю Валнес выполняет силовые. В основном, базовые упражнения на мышцы кора.
- Это обычные упражнения для пресса и спины. Иногда немного работаю в зале - обычно подтягивания с отягощением и специальные упражнения на верхнюю часть туловища.
Базовая силовая тренировка обычно занимает 30-60мин, 2 раза в неделю. Работа в зале с весами - максимум 1 раз в неделю или реже.

Хотя Эрику лучше удается спринт, он не хочет становиться чистым специалистом.
- Физиологически спринт мне подходит лучше всего и перед ЧМ я делаю акцент на спринтерскую подготовку, но также много тренируюсь как обычный дистанционщик. Выносливость - краеугольный камень во всех лыжных дисциплинах и я надеюсь добиться успеха на дистанции, сохранив свои спринтерские качества.
- Тренировку скоростных качеств в бесснежный период, как правило, комбинируя с другими видами тренировок, например, в виде коротких ускорений. Как минимум 1 раз в неделю.

О любимых тренировках летом.
- Мне нравится бегать, каждое лето стараюсь устраивать длинные забеги по горам в окрестностях Sørreisa [городок в северной Норвегии, где Валнес живет].
- Такие кросс-походы занимают как минимум 5час, мы собираем по ходу несколько вершин, в хорошей компании и медленном темпе. Это так здорово, пробежаться в хорошую погоду с друзьями, заодно хорошо прокачать сердце.

Источник (начало) - Langrenn Plus, Ingeborg Scheve

продолжение

Как тренируется Хелене Фоссесхольм

Из летних интервью. 8 августа, Ингеборг Шеве беседует с Хелене Фоссесхолм. Хелене не слишком словоохотлива, но кое-что выудить удалось.

Хелене Мари Фоссесхолм на пути к золотой медали ЧМ среди юниоров в 2020. Фото: Marko Unger / Studio2media

Талантливая спортсменка из Вестфоссена уверенно дебютировала на элитном уровне, будучи юниоркой. Ее уже сравнивают с Терезе Йохауг и Марит Бьорген.

К следующему сезону Хелене, находясь в юниорском возрасте, уже готовится в составе первой сборной.

Какова твоя главная цель на будущий сезон?

- В первую очередь - этапы Кубка Мира. И конечно, чемпионаты мира среди юниоров и среди взрослых, на который я надеюсь попасть. О конкретных дистанциях еще не думала, скорее всего - разделка 10км коньком и 30км классикой. Эти дистанции мне хотелось бы пробежать.

- Хорошо иметь не очень конкретные цели. До ЧМ будут гонки Кубка Мира, а до них - открытие сезона в Бейтостолене, а еще раньше - летние Blink и Toppidrettsveka.

Как ты строишь свою подготовку?

- Главная цель - стать лучше во всём. Я хочу стать хорошим универсалом, у меня нет желания специализироваться на определенных дистанциях или стиле.

Над чем работаешь именно сейчас?

- Да ничего особенного. Я тренирую все качества, но независимо от тренировки всегда фокусируюсь на технике. На интенсивных стараюсь ровно распределить силы, это поможет хорошо разложиться в гонке. То есть немного сдерживаюсь на первых повторах в интервальной, так чтобы качественно выполнить последние. Концентрируюсь на этом на каждой интенсивной тренировке.

Как много ты тренируешься в этом году?

- Не хочу затрагивать эту тему. Но не так много, как Терезе Йохауг.

Как распределяется твой тренировочный объем по различным типам и режимам тренировок?

- Я тренируюсь так же, как и многие другое лыжницы. То есть 2-3 интенсивных тренировки в неделю, что-то скоростное и вокруг этого большой объем медленной работы. Скоростную работу выполняю либо на специально выделенных тренировках, либо вкрапляю ее в длительные, ориентируясь по ощущениям.

Сколько ты тренируешься в это время года?

- Да как всегда. Объем и интенсивность - и то, и другое помогает стать лучше.

Каков твой подход к силовым тренировкам?

- Для меня силовые тренировки важны, я считаю, что получаю от них большую пользу. Улучшается технику и получается ее выдерживать долгое время.

Какие силовые упражнения ты используешь?

- В основном на мышцы кора, стабилизирующие туловище - мышцы живота и спины. Делаю также тренировки даблполингом для развития специальной силы.

Как часто делаешь силовые тренировки?

- Довольно регулярно, во всяком случае, пару раз в неделю. Специальная работа даблполингом - без твердого плана, по ощущениям.

Источник - Langrenn Plus, Ingeborg Scheve

Интервью с экспертом по лыжам (часть 3)

Окончание, предыдущая часть здесь

Спасибо за интересны и полезные ответы!
Я довольно продвинутый любитель, в последние годы бегал Марчалонгу и Васалоппет в основном даблполингом (места примерно 300 на Марчалонге и 500 на Васалоппет).
Мой лыжный парк следующий:
- Fischer DP 17/18г с холодной структурой (Misluker'n) с довольно низкой колодкой и небольшим раcхождением концов
- Fischer 902 18/19г с магазинной структурой (колодка под клистер)
- Madshus Redline 16/17 с холодной структурой и низкой колодкой (в 2018г бежал Васалоппет на них со смазкой держания).
Все пары довольно хорошие (последнюю Марчалонгу бежал на 902-х) в свою погоду, но не сказать, чтобы суперлыжи.
Как считаете, есть ли смысл подумать насчет лыж другого типа или с другой структурой?

Это здорово, что вы довольны своими лыжами, результаты в гонках очень хорошие и они наводят на мысли о дальнейшем совершенствовании инвентаря.
Fischer 17/18 - типичные холодные лыжи для ДП, но в первые годы, как вы и пишите, они были довольно плоскими. Зоны контакта очень большие и в некоторых условиях могут подтормаживать.
Если вы ищете для холодных условий пару получше, посмотрите на модель DP Sprint, которую сейчас предпочитают для ДП лыжники, использующие Fischer. Эта модель имеет менее нагруженные и более короткие передние зоны контакта, что улучшает работу лыж при ДП. Могу рекомендовать эту модель.
Теперь о 902-й паре. Тут желательно знать, насколько хороши они по воде. Среди лыж этой конструкции могут попасться очень удачные пары для этой погоды.
Диапазон применения 902-й конструкции лежит от небольшого минуса и далее в плюс. Я бы уточнил рабочий диапазон вашей пары и положил подходящую структуру, возможно, они раскроют все свои лучшие качества.
Madshus .. если это лыжи под мазь, а вы делаете упор на даблполинг, то лучше сконцентрироваться на этом при ревизии лыжного парка.
Я считаю, что лыжник вашего уровня должен иметь следующий гоночный парк:
* Холодная пара для типичных морозных условий (с морозной структурой)
* Универсальная пара на слабый минус и переходку (например, мелкая "белая" структура)
* Пара на влажный снег (например, "белая" структура)
* Очень холодные или очень теплые условия ("зеленые" и "красные") бывают довольно редко, поэтому лыжи для них менее приоритетны.

Считаете ли вы, что использование не содержащих фтор смазок скольжения как-то повлияет на использование/выбор машинных и ручных структур?

Очевидно, что запрет на фтор повышает значимость структур.
Очень интересно, какие альтернативы без фтора предложат производители. Новые продукты стали появляться уже в прошлом году. Некоторые из них имеют такую цену, что можно подумать, что это топовая фторовая смазка. Тесты показывают, что, может быть, не стоит быть столь критичными. Многое должно проясниться в этом году, большая работа предстоит смазчикам, поставщикам, гонщикам, родителям и т.п.
Фторовые смазки работают хорошо, но в большей мере это относится к влажному и грязному снегу. На сухом морозном снегу эффект от фтора не столь велик.
Раньше, например, для теплой погоды можно было положить порошок, грубую структуру и получить достаточно быстрые лыжи. Теперь спасительного порошка нет и придется больше уделять внимания другим факторам, влияющих на скольжение - правильно подобранная пара, правильная машинная и ручная структуры.
Свойства самих лыж: правильно подобранная под условия гонки пара - самое важное.
Машинная структура: очень важно, чтобы структура была оптимального рисунка и оптимальной "грубости".
Ручная структура: правильно подобранная, даст вам дополнительное преимущество.
Смазка: при использовании нового или малоизвестного продукта тестирование становится суперважным. Методика может иметь решающее значение.
По моему мнению, важность отдельных слагаемых скольжения такова
- сами лыжи
- машинная структура
- ручная структура
- смазка
Очень интересно, как всё это будет работать в следующем сезоне.

Затрудняюсь с подбором хороших юниорских лыж для ребенка, можете что-то посоветовать?

Хороший вопрос, мне он тоже не кажется простым!
Если мы говорим о классике, то абсолютный приоритет должен отдаваться держанию. В то же время, последние годы лыжи многих производителей становятся слишком жесткими.
Как и взрослые, юниорские лыжи выпускают с определенной градацией по жесткости, которой обычно соответствует ростовка лыж. Вот это соответствие в последнее время нарушается, лыжи нужной ростовки часто оказываются слишком жесткими.
К тому же дети растут по-разному и эта ограниченность выбора ощущается сильнее.
Для взрослых не проблема подобрать лыжи по жесткости с одной и той же ростовкой.
Для коньковых лыж небольшое несоответствие жесткости не столь критично, но тоже ощущается, лыжи хуже контролируются.
Борьба за лояльных клиентов среди брендов начинается в юниорском возрасте, поэтому производителям следовало бы больше внимания уделять юниорским моделям.
Мой совет: заказывайте лыжи под нужные параметры заранее, это критично. На кону радость от занятий ребенком лыжами. И помните, что держание для классических лыж должно быть уверенным.

Источник - Langrenn Plus, Geir Nilsen

Интервью с экспертом по лыжам (часть 2)

Продолжение. Начало, окончание

Какие свойства важны для лыж для марафонов даблполингом?

Привет. Специальные лыжи для ДП - лучший выбор. Преимущество этих лыж в уменьшенном давлении на снег в передней части, это обеспечивает очень хорошее "чувство". Поскольку смазка держания не используется, колодку можно сделать ниже и другой формы. 
Сегодня специальные лыжи для ДП выпускают Fischer, Madshus, Atomic, Skitrab и Kästle. У Salomon и Rossignol таких моделей нет, но можно с успехом использовать коньковые лыжи этих фирм.
Лыжи для ДП разных фирм отличаются в работе. Замечу, что не все фирмы выпускают лыжи для ДП со структурами, подходящими для переходных и теплых условий.

Что вы можете рассказать о новых Madhus 3.0 DP, каковы их особенности? 

Привет. В этом году Madshus выпустила совершенно новые лыжи 3.0 DP. Выпускаются только одна ростовка 192см и 2 градации по жесткости. Новая геометрия и новые материалы. Пока не решено, будет ли 2 версии - холодные и универсальные - или одна, универсальные. Холодная версия показала себя на тестах очень хорошо, поэтому, скорее всего, будет все же 2 версии.

Вы говорите о холодной паре, на переходку, теплый и т.д. Есть ли какая-то стандартная шкала в градусах? Например, холодные ("зеленые") условия -10 и ниже, "голубые" - 5 -10 и т.п.? Где те границы, когда начинает лучше работать другая конструкция?

Привет. Нет, единой шкалы нет. Разные специалисты по структурам, разные производители лыж считают по-своему. Практически цветовая шкала условий примерно соответствует условным цветам мазей держания. От холода к теплу = от зеленого к красному. ..
Граница между холодными и теплыми лыжами лежит примерно там, где используются "белые" структуры (примерно от -3 и теплее), но большое значение имеет тип снега. Чем больше трансформирован снег, тем в более холодных условиях могут использоваться теплые лыжи. И наоборот, на новом мелкозернистом снегу холодные лыжи могут работать вплоть до 0.

Интересно, какие лыжи были правильным выбором на Васалоппет этого года. Как считаете, проиграл ли я, предпочтя 902-е с переходной структурой 812-м с "голубой"?

Привет. Да, думаю, вы немного проиграли. Было много свежего снега и "голубая" структура была лучше.
902-я конструкция не идеальна.
Я был с Team Koteng, все гонщики этой команды на Fischer бежали на DP-sprint с голубой структурой.
Так что ваша пара 812 была бы лучшим выбором.

В последние годы стало обычной рекомендация использовать накатку поверх машинной структуры. Как утверждается, ручная структура со временем сходит.
Если по зонам давления лыжи подходят для теплой погоды, можно ли исправить среднюю или мелкую машинную структуру теплой ручной? И насколько быстро будет сходить ручная структура?

Привет. Очень многие используют ручную структуру для того коррекции машинной.  Большинство используют накатку, в этом случае ручная структура постепенно сходит на нет в результате трения о снег и смазки. Не нужно опасаться излишнего давления на накатку, я вешу 80кг и нажимаю всем своим весом.
Для нанесения ручной структуры лучше использовать лыжный профиль.

Как лучше обновить свой лыжный парк любителю, у которого уже много обычных классических пар, но который всё больше переключается на даблполинг? Главная цель - Васалоппет. Какие типы конструкций лучше использовать, являются ли лыжи для даблполинга лучшим выбором?

Привет. Я бы начал с обновления машинной структуры на своих самых быстрых лыжах. Важно, чтобы структура соответствовала конструкции лыж. Потом протестировал, постарался сравнить их с какими-то референсными парами.
Поскольку я не знаю, какие модели лыж у вас есть, то трудно что-то советовать, но постараюсь коротко ответить на остальные вопросы.
Главное, чем отличаются лыжи для ДП от классических - то, что производитель не должен заботиться об обеспечении работы смазки держания. Поэтому можно уменьшить давление на снег передней части лыж и на них будет легче бежать даблполингом. Это не означает, что ДП-лыжи будут всегда быстрее обычных, но сама работа лыж тоже много значит.
Последние 2 года Васалоппет выигрывалась на ДП-лыжах с холодной структурой, было много свежего снега и морозная погода.
Я бы не сказал, что это норма для Васалоппет. На старте в Сэлене часто бывает холодно, а чем дальше к Муре, тем становится теплее, а снег более трансформированный, что предъявляет другие требования к лыжам. Лыжи, которые будут хорошо работать на финише, скорее всего будут проигрывать на старте.
Васалоппет - гонка, на которой трудно иметь идеальные лыжи на всей дистанции, но можно подобрать хорошие лыжи для определенной части трассы.
С прицелом на Васалоппет, я бы посоветовал иметь
- ДП-лыжи на мороз ("голубая" структура)
- ДП-лыжи на переходные условия ("белая" структура)
- лыжи на мокрый снег, слякоть ("белая" структура)

Большая ли разница в материале скользящей поверхности лыж разных производителей? Нужны ли лыжи с прозрачной СП? Я заказывал у вас несколько пар лыж на мороз и каждый раз получал лыжи Plus, почему?

Да, материал СП (база) у каждого производителя лыж разный, даже если он изготавливается на одних и тех же фабриках. Каждый производитель имеет исключительные права на состав СП для своих лыж. Не может, например, на лыжах Fischer использоваться пластик от Madshus.
Производители всегда имеют несколько вариантов базы, которые тестируют в гонках Кубка Мира, всё время ищут что-то лучшее.
Очень важно, чтобы базы не были слишком узкоспециализированными. Базы магазинных лыж, как правило, более универсальные.
..
Вы спрашиваете о прозрачной СП - тут дело в твердости СП. Если идти от холодных лыж к теплым, производители используют самый твердый пластик в холодных и самый мягкий в теплых. Цвет пластика зависит от добавок.
На мягком, мокром, трансформированном снегу, иногда и на холодном трансформированном/искусственном снегу прозрачный пластик очень хорош. Как и с другими типами, состав прозрачной базы у каждого производителя свой.
Очень важно, чтобы лыжи использовались в соответствующем типу базы диапазону погодных условий (так бывает не всегда).
Поскольку прозрачная база мягкая, требуется особая осторожность при работе утюгом и циклей. Можно легко испортить структуру.
Fischer и холодные лыжи. У Fischer 2 базы для магазинных лыж - теплая (28) и холодная (А5). Я всегда считал и считаю, что 28-я база - лучшая, и в большинстве холодных условий тоже.
Если вы получили Speedmax 812 Classic Plus от меня, эти лыжи по конструкции близки к Cold [вероятно, речь о специально подобранных парах], за исключением базы - теплой 28-й.

Есть много производителей накаток, много вариантов роликов (прямые, прерывистые, косые, "елочкой" и т.п.) разной "грубости". В этой области нетрудно потратить много денег и не менее легко запутаться. Как не совершить ошибок? Можете посоветовать простую схему использования накаток для разных погодных условий?

Вы совершенно правы, здесь очень много переменных - от инвентаря до погодных условий. Невозможно дать универсальный совет, но определенные правила существуют.
Системный подход (требует ресурсов):
Вам нужно для тестов несколько пар, пусть 5, с одинаковой машинной структурой. Одна пара остается референсной, на 4-х остальных делаются разные варианты накаток. Серия параллельных скаток даст ответ, какой эффект дает каждая накатка. Он может быть и негативным.
Более простой вариант.
Если вы должны бежать гонку и имеете в распоряжении 2-3 пары, подходящих по условиям, вы делате следующее. Тестируете их, составляете рейтинг. Берете худшую пару [чтобы не испортить скольжение лучшей] и наносите ручную структуру, которая, по вашему мнению, должна сработать. Тестируете снова и выясняете, есть ли прибавка в скольжении.
Очень многое решает опыт, поэтому практикуйтесь как можно чаще, используйте тренировки для набора статистики по накаткам. Не бойтесь выходить за рамки типичных рекомендаций и пробуйте разные комбинации.
Еще совет:
Если скольжение хорошее, применяйте прямые или винтовые ролики.
Если снег медленный, лучший выбор - прерывистые или "елочкой".

Источник - Langrenn Plus, Geir Nilsen

Интервью с экспертом по лыжам (часть 1)

Этим летом langrenn.com опубликовал ряд материалов из серии "спроси у эксперта". В переводе они будут собраны в 2-3 части.
В качестве эксперта выступал Aslak Berglund, который держит лыжный магазин и сервис (https://www.skiplukkern.no) и имеет огромный опыт индивидуального подбора лыж.

Aslak Berglund (privat foto)

Я читал, что холодные лыжи имеют длинные зоны давления и мелкую структуру, а теплые - более короткие (но более острые) и крупную структуру. Какова примерно длина этих зон в см? Могу ли я сам проверить, длинные эти зоны или короткие?

То, что вы слышали насчет длины зон давления и структур, в теории правильно. Но все производители делают лыжи по-разному - разные материалы, разная конструкция. Это приводит к тому, что и зоны давления у них отличаются. В этом также причина того, что некоторые модели быстрее других. ..
Назвать какие-то конкретные цифры в сантиметрах трудно, они отличаются между брендами. 
Был случай на гонке Тоблах-Кортина, выпал новый снег и температура была примерно -10. Я померил зоны давления на лыжах победителя и другой пары, которая не ехала в этот день, структура на обоих парах была одинакова. Разница в длине зон давления была 32см в пользу первой пары.
В "старые времена" холодные лыжи почти плоскими, с очень длинными зонами давления спереди и сзади. Сейчас эти каноны немного изменились, отчасти от изменившейся техники. Считается, что лыжи с немного более коротким и низким передним "горбом" лучше и в даблполинге, и в прокате [попеременный ход].
Что касается измерения зон давления. Эти данные будет трудно интерпретировать [и подобрать лыжи], так как надо знать диапазон этих данных в пределах одного бренда, у каждого бренда он свой.

Какие лыжи лучше подходят к нулевой погоде?

Обычно эти лыжи имеют:
- более короткие зоны давления, это хорошо в слякоть и сырость
- более высокую колодку для смазки [клистер]
- скользящую поверхность без графита

Какие лыжи посоветуете любителю, который катается в основном в Нордмарке в Осло?

Зимы в Нордмарке бывают разные.. Я считаю, что нужно иметь 
- холодную пару
- универсальную переходную
- "асфальтовую" тренировочную
- с камусом - для экономии времени на смазку.

Я читал, что гонщики на Fischer используют 902-ю конструкцию на 90% гонок Кубка Мира. Так когда лучше будет 812-я и почему?

На Кубке Мира серьезный рельеф, поэтому держанию отдается приоритет. Кроме того, гонки часто проводятся по искусственному снегу.
902-я конструкция изначально предназначена для условий 0 и теплее. Эти лыжи имеют короткие зоны давления и немного более высокую колодку, но в то же время легко додавливаются при толчке и обеспечивают хорошее держание. Они проигрывают в скорости в холодных условиях, но на коротких спусках трасс КМ их всё равно используют.
812-я конструкция - холодные лыжи, с более длинными зонами давления и с более жесткой передней частью. Колодка ниже и другой формы. На этих лыжах немного труднее толкаться, но в скорости они заметно выигрывают. Как холодные лыжи для любителя это однозначно лучший выбор.

Что значит "812-я заметно выигрывает в скорости"? В каких случаях? Что значит "902-я проигрывает в холодных условиях, но на которких спаусках КМ все всё равно предпочитают ее"?

.. Как правило, 902-ю конструкцию выбирают при температуре -2 и выше. С правильной структурой это всегда лучший выбор в таких условиях. А в более холодную погоду?
Ответ будет такой. Типичная гоночная трасса (Кубок Мира или Кубок Норвегии) как правило имеет довольно короткие спуски. Если у спортсмена хорошая пара 902 с холодной структурой и относительно (других 902) длинными зонами давления, то на ней легко толкаться и, в то же время, она будет достаточно быстрой. Это мягкий вариант 902. Длина зон давления варьируется от пары к паре.
Если мы говорим о марафоне, например Бирке, в холодных условиях на натуральном снегу и длинными быстрыми спусками, то хорошая пара 812 будет, как правило, лучше.
..

В прошлом году купил у вас новые лыжи. Поначалу был очень доволен, но потом заметил, что одна лыжа стала заметно хуже. Почему это могло быть и насколько часто случается?

Привет. Изменение жесткости [эпюры] со временем иногда случается. В этом случае нужно заново промерить высоту и длину колодки.
Если ухудшение свойств произошло достаточно быстро, то возможной причиной может быть перегрев лыжи при подготовке. При этом могла испортиться структура и свойства скользящей поверхности.
Если ухудшилось скольжение, я бы перемерил колодку и скорректировал смазку [вероятно, речь о длине зоны держания].

Какие лыжи обычно используют для даблполинга лучшие марафонцы - специальные для ДП, классические или коньковые?

Привет. Отчасти это зависит от трассы. Всё больше и больше используются лыжи для ДП.
В морозных ["голубые" и "зеленые"] и в переходных ["белые"] условиях чаще выбирают лыжи для ДП.
Если гонка в более теплых условиях или на финише каша (как на Марчалонге), часто выбирают обычные клистерные лыжи.
Коньковые лыжи часто менее "отзывчивые" и чуть хуже катят в лыжне. 
Если поставщики лыж для команд не имеют в линейке лыж для ДП, то гонщики часто используют коньковые.

Я юниор, рост 184, вес 70. Какая длина классических лыж мне подойдет лучше в диапазоне 202-207см?

Тут нет однозначного правила, могут подойти и 202, и 207. Важно, чтобы лыжи ехали и подходили по жесткости.

Есть ли разница в колодке среди лыж для ДП, какая колодка лучше на равнине, а какая в подъем? Для Бирки и Марчалонги нужно выбирать разные пары?

Привет. Да, есть разница характеристик колодки среди лыжи для ДП и для этих гонок используются разные лыжи. В гонке с большим количеством подъемов типа Бирки лучше иметь более отзывчивые [дословно - с более "легким" ощущением] лыжи. Они могут немного проигрывать на скатке при выборе лыж перед гонкой. На Марчалонге всё решает скольжение и лучшие лыжи могут быть менее отзывчивыми [? Важный момент. Трудно сказать, идет ли речь просто о жесткости или о динамике задавливания].

Все ли команды получают одинаковые лыжи от Fischer?

Да. Fischer производит не так много лыж для ДП и все они доступны для всех. Другое дело, что гонщики на контракте могут получать новые лыжи на протяжении сезона, непосредственно с фабрики.

- Мой сын имеет контракт с Madshus. Когда мы получаем лыжи, нет возможности выбора из нескольких пар. Вы можете предоставить такую возможность?
- Какое у вас впечатление от отбора лыж на фабрике в Бири? Мы очень довольны моделью [Redline] 2.0. Надеемся, что модель 3.0 будет не хуже.

Привет. Я считаю, что люди в Бири хорошо подбирают лыжи.
Я могу выполнить такую же работу.
Я тестировал Redline 3.0 вторую половину сезона, отличные лыжи.

Источник - langrenn.com, Geir Nilsen

Продолжение.

Ансгар Эвенсен - будущая звезда спринта?

Юниор Ансгар Эвенсен прославился в прошедшем сезоне победой на взрослом чемпионате Норвегии, это первый случай со времен знаменитого дебюта Петтера Нуртуга в 2006г в Консберге. И нескромной фразой относительно соперничества с Йоханнесом Клэбо, который в том спринте не участвовал. В Драммене Ансгар получил возможность проявить себя на этапе КМ, но дебют не удался и произвести впечатление на Клэбо вряд ли получилось.
Но тем не менее, фигура новая и перспективная. Читаем интервью с Эвенсеном.

Ансгар Эвенсен празднует победу в спринте на юниорском ЧМ в Обервизентале в 2020г. Фото: Marko Unger / Studio2media.

Чемпион Норвегии и чемпион мира среди юниоров вступает в свой первый взрослый сезон и ему придется как следует потрудиться, чтобы выполнить свое обещание и победить Клэбо. Сейчас Эвенсен тренируется во 2-й команде [команда "рекрутов"].

- Почему тебе так хорошо удается спринт?
- У меня достаточно резкости и сил, чтобы отрываться от остальных рывком в гору. Я нащупал свой рецепт в спринте и он, похоже, работает и в классике, и в коньке. Это немного странно, потому что дистанционные гонки мне нравятся больше. Я не настолько уж плох на дистанции и хочу прогрессировать и в таких гонках. Моя резкость в спринте, вероятно, объясняется удачным сочетанием быстрых мышечных волокон и выносливости, это от природы, мне надо благодарить своих родителей за это.
- Ты специально тренировал спринт?
- Да нет, большую часть времени были обычные тренировки лыжника-универсала.

Теперь Эвенсен хочет немного сместить акцент и поработать в своем первом взрослом сезоне специально над спринтерскими качествами.
- До сих пор я почти не тренировал спринт. На протяжении сезона было 2-3 чисто спринтерских тренировки. Но сейчас мне нужно больше тренировать спринт, проводить больше чисто спринтерских тренировок, чтобы быть еще быстрее в рывке на подъеме и на финишной прямой.
…
- В гонках Кубка Мира гораздо сложнее отобраться в прологе, поэтому я должен уметь бежать его быстро.
Поэтому чисто скоростным тренировкам теперь будет уделяться больше внимания. Это значит, что в арсенале будут короткие высокоинтенсивные интервалы.
- У меня будет больше тренировок с короткими интервалами, чтобы научиться удерживать высокую скорость нужное время. Это важно как в прологе, так и в забегах на выбывание. Такие тренировки также помогают совершенствовать скоростную технику.
- Мне нужно учиться сохранять правильную технику на высокой скорости и в контактной борьбе. В этом компоненте Клэбо лучший в мире.
- Как ты тренируешься, какому плану следуешь?
- Этой зимой я тренировался по своему плану, в то же время я был частью команды NTG-20 из Лиллехаммера и получал советы, за моей подготовкой присматривали.
Team NTG-20 [NTG - спортивная гимназия в Лиллехаммере] - команда, за которую выступают самые старшие юниоры. Спортсмены могут тренироваться на сборах или обычных тренировках и получать от тренеров помощь в виде тренировочных планов и советов.
- Мой главный тренер в NTG - Пер Ула Гасман. Когда я попал в NTG и тренеры узнали меня получше, я посчитал, что правильно будет продолжать работу с ними. Но мои планы контролировала также тренер юниорской сборной Моника Корра по е-мейл на протяжении сезона.

- Как много ты тренируешься сейчас?

- Я не веду дневника тренировок с тех пор, как закончил учиться в NTG. Я чувствую, что мой план детально проработан и просто следую ему, не вижу необходимости тратить время на ведение дневника.

- Когда я тренировался в NTG, получалось примерно 750 часов в год, в этом году объем немного увеличится, но у меня нет жестких планов.

Любимая тренировка Эвенсена.

Хотя Ансгар в первую очередь проявил себя как спринтер, любимая его тренировка совсем другого плана.

- Мне очень нравятся несколько более длинные и спокойные интервалы. Это просто кайф. Лучше всего, наверное, интервалы 5х8 мин в классике, на лыжах или роллерах.

- Почему именно это?

- Я всегда отлично чувствую себя на такой тренировке и никогда не случалось так, что она проходила совсем плохо.

- Какие качества развивает такая тренировка?

- Это типичная традиционная лыжная тренировка на развитие выносливости. Повторы достаточно длинные, чтобы у меня было время фокусироваться на технике. Когда я бегу технично и быстро - это фантастически приятное чувство.

Источник - Langrenn Plus, Ingeborg Scheve 18.05.2020