вторник, 28 апреля 2015 г.

Из блога Петтера Элиассена, часть 2

9 сентября 2014. Состояние после 4-х месяцев марафонской тренировки

Прошло 4 месяца как я стал марафонцем. Было много тяжелых тренировок - в даблполлинге, силовых и беговых. На прошлой неделе у меня был первый с мая вынужденный перерыв в тренировках, причина - простуда. Досадно было пропустить 80км гонку на роллерах из Крагеро в Гаутефолл, которую я рассматривал как хорошую тренировку.
По сравнению с предыдущим аналогичным постом руки окрепли, теперь могу тренироваться в даблполлинге по 4-5 часов, не натирая мозоли. Здорово.
Но я получил небольшой урок, выходя на многие тренировки недостаточно "заправленным" пищей. Все время старался как следует поесть вечером накануне и утром перед тренировкой, но все равно не хватало. В результате не было прогресса в силовой тренировке, особенно на максимальную силу. Возможно, мои мышцы начинали "сгорать", когда заканчивалась энергия [углеводы]. В любом случае, мне надо тут что-то поменять, когда я вернусь к полноценным тренировкам.
Что касается остальных - команда дистанционщиков, во всей видимости, провела отличный сбор в Остерсунде, который организовал Андерс Сёдергрен (марафонская команда), который живет здесь. Остальных членов марафонской команды преследовали болезни и травмы. Особенно жаль Кьетила Даммена, получившего перелом таза на тренировке в Осло в конце августа. Лишнее напоминание для нас, как опасны могут быть роллеры.
Следующий сбор марафонской команды будет на Мальорке, где должны быть отличные условия для тренировок, особенно роллерных. 

16-23 сентября марафонская команда будет на сборе на Мальорке. Простуда, которую я подхватил после тяжелой тренировки 12 дней назад никак не до конца пройдет. Всегда обидно, когда не можешь тренироваться как хочешь, но с этим мало что можно сделать.
Сейчас чувствую, что тело скоро будет готово для тренировок, но решение - ехать или нет - отложу на завтра. Посмотрим, как пройдет завтрашняя тренировка. Остальные парни выглядят отлично, думаю сбор на Мальорке будет хорошим. Эх, попасть бы туда!



Сейчас я должен был быть на сборе на Мальорке, но затянувшаяся простуда не позволила поехать туда. Возобновил тренировки, сегодня провел первую интенсивную - интервалы коньком с Финном Хагеном Крогом из спринтерской сборной и Аудуном Эриксадом - из юниорской.
Эта стартовая неделя получилась такой:
понедельник: даблполлинг 1ч 30мин
вторник: бег 2ч 30мин + силовая 30мин
среда: силовая 1ч + даблполлинг 2ч 15мин
четверг: бег 3ч 45мин
пятница: даблполлинг 4ч 30мин
суббота: интервалы коньком 4х15мин
воскресенье: отдых
Всего примерно 18 часов.
Надеюсь, на следующей неделе потренируюсь побольше и сделаю несколько интенсивных тренировок в даблполлинге.












Такое положение сильно бьет по мотивации, думаешь, что форма - как карточный домик. Но я стал более сконцентрирован, потому что просто позарез нужно успеть прийти в форму. Тем не менее, нужно смотреть на вещи реально, потому что если разрыв между ожиданиями и реальностью слишком велик, то мотивация быстро закончится.
Всем, кто мается с простудой в эти осенние дни, скажу только - расслабтесь и не жалейте времени на полное выздоровление!

Источник - Petter Eliassen, Team LeasPlan Go



воскресенье, 26 апреля 2015 г.

Из блога Петтера Элиассена, часть 1

Материал на основе записей Петтера Элиассена в блоге на сайте команды Team LeasePlan Go. Напомню, после сезона 13/14гг Петтер выпал из состава сборной команды и перешел в частную марафонскую команду.
В его блоге маловато конкретики, но мне интересно было почитать и так.

Как стать марафонцем?

Этот вопрос занимает меня и других членов команды.
В марафонах часто применяется бесшажный ход на лыжах без мази держания. Дистанции в Ski Classics от 50 до 90км. Трассы относительно плоские по сравнению с трассами Кубка Мира, например, в Холменколлене. Ехать на руках и надеятся, что сил хватит до финиша?

Силовая подготовка.
Поскольку марафоны предъявляют серьезные требования к верхней части тела, мне предстоит тяжелая работа в этом направлении. Чтобы получить немного больше мотивации и помощи в проведении силовых тренировок, я связался с Гуннаром Расмуссеном. Гуннар работает в тренировочном центре Spenst в Alta и имеет большой опыт в этом направлении.

Даблполлинг
Парни из моей новой команды и из Team United Bakeries делятся со мной своим опытом. Я ценю это. Длительные тренировки в даблполлинге с перерывом на прием пищи - один из типичных видов тренировки, возможно, пришедший из веломира. Это хорошая, но требующая много времени форма тренировки, которую лучше начать рано утром, если есть возможность.

Бег
Думаю, бег по-прежнему важен для большинства марафонцев. Пока ноги держат, буду уделять время бегу, это очень хорошая базовая тренировка. И хороший способ разгрузить руки после даблполлинга и силовой работы.

Лыжи
На первом сборе мы встретилась с представителем Фишер Тобиасом Фенре и шефом смазчиков Стейном Олсеном. Они рассказали мне о специальных лыжах для марафонов, которые имеют немного другой прогиб, чем лыжи, используемые на Кубке Мира. Эпюра, структура, высота [колодки?]. Нет, это не специальные лыжи для даблполлинга, просто классические лыжи для использования с чистой колодкой. Я еще должен кое-что сделать. К счастью, Стейн Олсен едет в Alta и поможет мне в подборе парка лыж.
...




Здорово мотивирует прогресс в даблполлинге. Сейчас я еду на Swix C3 с той же скоростью, как на C2 в мае. Пробую включать в длительные тренировки несколько ускорений по 1-3мин с соревновательной скоростью и еще более короткие рывки, которые могут потребоваться в гонках. В силовом тренинге использую методику Гуннара Расмуссена. Быстрое развитие объемов и силы мышц - не самая сильная моя сторона. Считаю, что программа работает.
В команде позитивный микроклимат. Марафонская и дистанционная команды хорошо работают вместе, с юмором. Обстановка отличная как во время тренировок, так и в остальное время.








Источник - Petter Eliassen, Team LeasePlan Go

четверг, 23 апреля 2015 г.

Тест на МПК Петтера Элиассена




Любопытная запись Петтера на сайте команды Team LeasePlan Go, декабрь 2014г.

Всем привет!
На этой неделе я проходил тест на МПК в даблполлинге и беге, плюс тест на подтягивания. Тестирование проходило в связи с дипломной работой Хокона Нильсена в Норвежском Арктическом университете Альты. Тест в даблполинге выполнялся на тренажере Thorax, в беге - на тредбане.
Подробнее о работе Нильсена здесь
Тест в даблполлинге выполнялся с постепенно увеличивающейся нагрузкой при постоянной частоте движений с финишным ускорением с произвольной частотой.
Беговой тест был обычным тестом на МПК с увеличивающеся скоростью дорожки и ее наклона до 10.5%.

В результате мой МПК в даблполлинге составил 80.4 мл/кг и 87.7 в беге. Абсолютные значения соответственно 6.3 и 6.8 литра. Максимальная мощность в даблполлинге 260 ватт, финальная скорость дорожки 17 км/ч. На предыдущем тесте год назад МПК в беге был примерно 80мл/кг. Подтянулся 18 раз.
Всем хорошего Рождества, Петтер Элиассен.

Источник - Petter Eliassen

PS Рост Элиассена 182см, вес 77кг

пятница, 17 апреля 2015 г.

Марит Бьорген переходит в даблполлеры


Фото: Birk Eirik Fjeld

Извините за желтоватый заголовок - конечно, мази она совсем не забросит, но акцент на даблполлинге будет.. Следующий "проходной" сезон обещает быть очень интересным.

Как известно, на днях Марит Бьорген объявила о продолжении спортивной карьеры.
В минувший вторник на пресс-конференции она поделилась планами более подробно.
 - Думаю, что все, кто знает меня, в курсе моих планов, постараюсь расширить этот круг. У меня появились новые цели.
Одна из этих целей - улучшить одновременный бесшажный ход.
В последние годы в мире классических гонок произошли большие изменения. В ряде марафонов победители среди мужчин уже традиционно едут без мази держания. Прошедшей зимой такую технику стали использовать и в дистанционных гонках Кубка Мира [пока есть 3-е место Дарио Колонья и победа Алексей Полторанина].
- Мне нужно улучшить как технику одновременного хода, так и силовую подготовку [страшно представить :)] .  Посмотрим, как даблполлинг будет распространяться среди женщин.

Эта идея - один из факторов, повлиявших на решение продолжить карьеру.
А еще точнее - Петтер Элиассен. Петтер выпал из состава сборной после прошлого сезона, готовился в составе частной команды и провел фантастический сезон в серии марафонов Ski Classics, выиграв среди прочих Васалоппет и Биркебейнер. Обе гонки он выиграл без смазки держания [так же эффектно он выиграл финальную Орефьеллслоппет и общий зачет Ski Classics].
Да и Юстина Ковальчик выиграла Васалоппет даблполлингом.
- Я также наблюдала за братьями Окландами много лет, а также за Петтером и Дарио в гонке в Давосе, говорит Бьорген.
Она затруднилась сказать, кто же лучший даблполлер среди женщин.
- .. Трудно сказать, во всяком случае, я не считаю свою технику лучшей, мне нужно много работать над ней. Нам, женщинам, еще нужно потрудиться в этом направлении.

На пресс-конференции было также объявлено, что Эгил Кристиансен остается тренером женской сборной команды. Он и Бьорген давно работают вместе и, конечно, она рада продолжить.
- Я очень рада, что Эгил остается. ..Скоро будет 15лет, как мы работаем вместе, так что отлично знаем друг друга.
Кристиансен так же предположил, что даблполлинг будет распространяться и среди женщин.
- Мы должны смотреть на вещи реально и не делать того, что обычно делают в мире лыжных гонок в Норвегии - опаздывают и сопротивляются всему новому. Мы должены быть впереди - сказал он о необходимости акцента на даблполлинге.

Главными целями сезона для Бьорген являются Тур де Ски, новая многодневка в Канаде и победа в общем зачете КМ.
- Я люблю тренироваться, совершенствовать свое тело. У меня фантастическая работа.


Источник - Odd Inge Aas, Aftenposten

среда, 15 апреля 2015 г.

Troll Ski Marathon 2015

Конечно, Бирка - самый известный норвежский лыжный марафон, неофициальный чемпионат страны среди любителей, главный старт сезона. Однако есть и другие гонки, менее раскрученные, без стресса и ажиотажа, но с отличной организацией и достойным уровнем участников. В их числе - Тролль-марафон, "самая длинная гонка в мире". О ней я и постараюсь рассказать, благо в этом году удалось пробежать этот марафон, 95км.

Сайт гонки . Как обычно, англоязычная версия сильно отстает от норвежской по объему и актуальности информации.
Марафон проводится на плоскогорье к северо-востоку от Лиллехаммера на высоте примерно 830-1000м. Дистанций несколько - 120, 95, 45 и 15км. Первые две стартуют рядом с горным отелем Venabu (120 получается за счет дополнительной петли по ходу), 45км - в Gopollen, 15 в Pellestova. Финиш общий, на лыжном стадионе Шюшена. Участники на 120 стартуют на час раньше - это позволяет избежать толчеи на старте и в целом примерно отцентрировать по времени все мероприятия.
Помимо выбора дистанции, есть еще деление по классам. Tur - соревновательный, с призами и т.п. и Trim - физкультурный, без учета времени. Как можно догадаться, в Tur "черники" нет.. Поэтому попасть в призовые 25% по местам в группе очень непросто.
Рельеф.  Профиль трассы  Перепад высот мой пульсометр намерял примерно 1200м. На 95км вроде немного, но коварство в том, что самая сложная часть расположена примерно на 60..85км. На этом участке есть 2 хороших подъема - к Keiken и Pellestova. Это достаточно длинные тягуны средней крутизны с набором высоты 100-110м, закатываются в лыжне, но сил высасывают изрядно. Первые 60км - равнина и длиннющие пологие тягуны, последние 10 - равнина с короткими торчками. Спуски не очень сложные - извилистость некоторых компенсируется невысокой скоростью. На Бирке дух захватывает сильнее.
Результат в Tur 95 учитывается при посеве на Васу и Бирку следующего года. Это важный момент - у вас есть шанс в конце сезона, находясь в хорошей форме, без помех пробежать в свою силу, показать достойный результат и не переживать следующей зимой по поводу малоснежья в Европе.
Перед стартом

Ну и мой отчет.
Пролетев по результату Тарту с посевом на Бирку, решил туда не ехать, благо еще не потратил на нее ни рубля . Но, посмотрев трансляцию, понял, что заканчивать сезон без норвежского марафона как-то неправильно. И к концу марта решился таки на Тролль. Логистика этого экспресс-трипа: в пятницу самолетом до Осло, поездом в Лиллехаммер, вечером автобусом организаторов к месту старта (отель Венабю), ночевка на матрасе (в отличие от Бирки, заправлен бельем по полной программе, зря спальник возил), в субботу гонка, автобусом от Шюшена в Лиллехаммер, ночь в хостеле, в воскресенье - поезд, самолет. Ночевка в Венабю обошлась в 700 крон - с ужином, завтраком и сухим пайком (сколько унесешь). Зато можно позволить себе проснуться за 1.5ч до старта. Если не готовить лыжи, конечно :)
За день до отъезда предательски запершило горло, несколько дней дома с больным сыном таки сказались.. В пятницу состояние то же, вечером смотрю пульс - на 10-15 выше нормы :( Ладно, 2 таблетки снотворного, аккумулируем остатки здоровья, утром двинемся по пульсу - побежим или пойдем.. Высыпаюсь отлично, организм мобилизовался, горло вроде в порядке, адреналин бурлит, я готов!
Да, о лыжах. На скольжение сделал дома, колодку оставил чистой. Авантюрный план был такой - бесшажным доехать до Лисетры (где-то между 2-мя Подъемами), там пункт питания и смазчики Свикс, это единственный смазочный пункт. К тому времени должно быть понятно, нужна мне мазь, или нет. В рюкзак, конечно, мази взял, согласно правилам. Вес рюкзака не регламентируется, только содержимое. По прогнозу лыжня обещала быть жесткой и быстрой, но смущал встречный ветер 5м/с..
Пасмурное утро, чуть ниже 0, ветерок таки есть. Стартовали. Никакого выстрела, кто-то просто махнул рукой. Быстро растянулись, разбились на "поезда".  Вокруг - белое безмолвие, белые горы вдали, белая тундра, какие-то жалкие кустики. Лыжи катят отлично. Пульс взлетел на старте за 160, потом организм вработался и пульс спустился до вполне рабочих 150-155. Ок, все пока по плану. Монотонное течение гонки скрашивает перекладка от поезда к поезду. Поскольку ветерок ощутим, этот тактика актуальна.
Незаметно пролетели 50км, вот уже Gopollen. Время 2.59. Вскоре дали старт на 45, лидеры нас быстро накрыли и понять, кто с кем борется через какое-то время стало уже трудновато. Этому способствовала и неожиданно налетевшая странная метель из влажного мелкого снега, на грани мороси, лыжни при этом удивительным образом не засыпало и скольжение осталось на уровне. Возможно, это была низколетящая снеговая туча, ничего подобного не видел. Видимость резко ухудшилась, не то что горы - идущие в 50м впереди фигуры превратились в неясные пятна. Периодически счищаю снег с очков, чтобы видеть трассу, разметки как таковой нет, надо высматривать лыжню. Особенно сложно на спусках. Вот табличка "Опасно!", значит спуск с виражами. Но виражей этих практичски не видно, никаких ориентиров, подтормаживаю и все равно один раз почти вылетел в целину. Слава богу, я в скиатлонных ботинках..
Начался подъем к Keiken. Едется хорошо, обгоняю несколько диагональщиков. Этот белый антураж какой-то нереальный, верхушки или перегиба подъема не видно - кажется, едем куда-то в облака.. сильные впечатления. Заехал. Организм в порядке, ничего не болит и не сводит. Несложный спуск, равнина и вот ПП со смазчиками. Надо решать. Очередь 3 человека, в раздумьях зачем-то снимаю лыжи.. И тут меня осеняет - сейчас замажут! Подобный опыт на Бирке у меня был. Никто гоночный скользкий вариант класть не будет, намажут на уверенное держание, чтобы забрел в подъем и добрался ло финиша. Черт с ним, самочувствие хорошее, еду на чистых лыжах дальше. Как потом показала раскладка, решение было правильным, именно после подъема к Pellestova я занимал свое лучшее место в абсолюте.
Начинаются елки - значит, близко Шюшен. Лыжни уже не 2, а 4. Но эти чертовы торчки.. Все же усталость накопилась и заезжать в них за 3-5 "напрыгов" на палки сил нет, чуть отдыхая, забредаю елкой, стараясь отработать равнину. Сливаю, наверное, минут 5 на этой последней десятке.
Финиш. 6:13:42. Очень хотелось выехать из 6, но встречный ветер и все же нелучшее самочувствие сказались. Ну да ладно, и так отличное закрытие сезона.

Пара замечаний по даблполлингу.
1. По равнине местные (с мазью и без) валят так, что приходиться напрягаться. Здоровы, черти.
2. В подъемы (все, кроме финальных торчков) я выигрывал и у диагональщиков (да-да, у этих известных авторитетов классики!) и у даблполлеров. Последние, похоже, не совсем владеют подъемной техникой - понятно, самые умелые были далеко впереди..
Да, еще странно - много ошибок со стартовой смазкой. Условия были четко клистерные, температура в течение гонки благодаря облачности менялась слабо и снежные условия вроде как тоже. Но уже на первых же сопках народ достаточно массово перемазывался на обочине.

Результаты   Россиян единицы.. Приезжайте, если найдете возможность - не пожалеете.
В Шюшене зима, море снега..
Несколько норвежских отчетов о Тролль-марафоне, очень помогли, спасибо авторам
отчет 1  отчет 2 отчет 3   Много хороших фото, нам в этом году с солнцем не повезло, да и некогда было :) Спасибо и Анатолию Шелёхину за отчет и консультацию.
 
Цитата из отзывов на Facebook:  
John-Paul Lilburne Thank you for such a wonderful event ,well organised .. the weather we can't change ..I enjoyed the journey and course , I will recommend to others in New Zealand . Takk Takk .
Уж не знаю, каким ветром занесло сюда этого новозеландца, но рекомендовать своим соотечественникам слетать туда.. Не знаю, как и комментировать..

Любопытное в протоколах.
В гонке на 45км 5-7 места среди женщин заняли немки - чемпионки мира 2015 в эстафете среди юниоров. Девушки очень старались финишировать одновременно, но одну электроника все же зафиксировала раньше остальных двух. Время у всех одинаково - 2:50:11. Кстати, представительница Германии выиграла 95км дистанцию.
Мужскую гонку на 45км выиграли норвежские юниоры 1997 и 1998 гр. В протоколе на этой дистанции обнаружился китаец Hu Yang, 3:34:51.
Дистанцию 120км у женщин с результатом 7:04:56 выиграла Marika Sundin, судя по сайту ФИС успешно выступающая и в спринте, в том числе на роллерах. Последней финишировала 65-летняя норвежка Ytrehus Ingunn - 11:40:00.