понедельник, 21 марта 2016 г.

Моя Бирка-2016

Накопилось материала для перевода, всё будет, но сейчас - свежий авторский материал по теме блога.

Это моя 3-я Бирка, не считая отмененной в 2014г. Первые 2 были неудачными - ошибки в смазке, в тактике, отмена посевных гонок.. В общем, 4:04 в 2010 и 4:13 в 2012, до рюмки - как до Луны, противное осознание нереализованных возможностей. Да еще отмена в 2014..
Но Бирка-2015 - на мой взгляд, одна из самых зрелищных спортивных трансляций в истории, ее я смотрел раз 20 - дала новый импульс. Я сделал окончательную ставку в соревнованиях на даблполинг. Тренировал этот ход и раньше, но теперь все серьезно. Хорошо поработал на роллерах в межсезонье и когда, наконец, в Москве выпал снег, стал тестировать на тренировочном кругу со средним рельефом разные варианты хода - и раз за разом даблполинг был быстрее. Для моего умения смазчика, владения обоими ходами - результат таков.
Пошли классические гонки этого сезона в Битце - 10км, 50км. Форма растет, марафон (МВТУ) оказался моим лучшим в истории. Довольно неожиданно (инициативу проявила жена, не каждый год становящаяся на лыжи!) в начале марта съездил с семьей на неделю в Лахти, благо с погодой повезло и снега было много. Сбором это назвать нельзя, надо было и с семьей покататься, но пару контрольных тренировок по рельефу КМ сделал. И утвердился в мысли, что Бирку я еду без мази. Т.е. эффект этой поездки во многом оказался ментальным.
Ставка была высока, в 1-й раз в жизни отдал лыжи на подготовку на сторону, в skiwax.ru. Основу не знаю, порошок - смесь Briko Med/Hot, крупная накатка. Температура ожидалась от -3 на старте, до +2 на финише, влажность 70-85%. Очень хотелось избежать сбора клистера из лыжни. Забегая вперед скажу, что лыжи отработали отлично и, что самое удивительное, совершенно не набрали грязи. Спасибо Федору.
План поездки отличался от моего обычного только в одном - решил заночевать после гонки в Осло, погулять по городу и поздно вечером улететь в Москву.
За 2-3 недели до гонки организаторы сообщают, что больница, где я дважды останавливался в Рене, отказалась давать помещения под ночлежку и вместо этого предложили старое здание старшей школы. Главный минус - помещения (классы) большие, соответственно, шумновато. Здесь стоит упомянуть, что по результатам Тролль-марафона я оказался в 6-й стартовой группе и вставать мне предстояло пораньше, чем большинству соседей. Ладно, лишняя таблетка снотворного проблему решила. Но на будущее надо бы поискать другое место.
Утром все по графику, за 30мин до старта я уже в своей стартовой зоне, скромно положил лыжи в 4-й ряд - сейчас тягун 8км, как он поедется - не имею понятия, не хочется тормозить коллег.
Стартовали. На первых 2-3 пологих км неожиданно выезжаю в головку группы, но потом градиент растет, я немного откатываюсь. В целом стартовый подъем к Скрамстадсетре, ужасающе выглядящий на профиле, довольно ровный, средний градиент примерно 4%, едется вполне нормально. Но медленнее, чем я запланировал! Как позже выяснилось, гонка в целом оказалась медленной и после этого подъема я выигрывал у "рюмки" 3мин.
На обочинах появляются перемазывающиеся. Грех радоваться чужим проблемам, но чем сложнее смазка, тем у меня больше шансов попасть в заветные первые 25% по местам (2-е и неафишируемое условие получения приза).
Поднялись на первую гору. Довольно сильный встречно-боковой ветер, снег по виду совершенно зимний. А ведь знакопеременная температура с солнцем стояла довольно долго. И где только ратрак отковырял этот снег? Ну да ладно, главное - скольжение в порядке.
Спуск к Дамбуа. Кое-кто накатывает, но в целом лыжи едут достойно.
Поднимаемся еще. Лыжня мягковатая и разбивается быстро. Спуск к Кварстаду, середине дистанции. Достаточно быстрый, нужно точно наклоняться внутрь поворота. В какой-то момент меня чуть не выкидывает из лыжни боковым порывом ветра. Но сижу в стойке, отрабатываю равнину - в Кварстаде выигрываю у "рюмки" уже 6.30 - опять же, как потом выяснилось, по ходу гонки табличку со скоростью "рюмок" не успел рассмотреть.
Далее самый тяжелый подъем - на Мидфьеллет. Средний градиент его тоже чуть больше 4%, но подъем состоит из серии торчков, соединенных более пологими участками, этакая лестница. Становится тяжело. Заезжать не рискую - силы мне еще понадобятся - несколько кусков иду елкой, как, впрочем, и намазанные соседи. Особый садизм в том, что конца всего подъема не видно - только очередной гребень. Когда же они кончатся!
Ну наконец! Вершина, видно далеко вперед. Включаюсь по полной, это "моя территория". К Шюшену запас сократился до 4 минут, значит на вершине он был еще меньше. В Шюшене я, наконец, успеваю разглядеть, что у каких-то более молодых "рюмок" выигрываю порядка 3 минут. Это здорово приободряет - сил много, лыжи катят, сейчас равнина и спуски. Нет, столько проиграть невозможно! Закатываю, насколько позволяют соседи, шюшенские небольшие торчки.
И вот спуск с плато. Солнце греет уже давно, снег стал теплее. То ли порошок заработал лучше, то ли накатка, то ли снег здесь немного другой, но сейчас мои лыжи точно лучшие. Обгоняю и обгоняю, иногда с нереальной разницей в скорости. Никаких проблем с управляемостью, контролем лыж - все легко и с запасом, можно спокойно маневрировать. Как проезжаю самый опасный участок, сажусь очень низко и на выкате собираю еще по нескольку человек. Лыжи просто летят - soft track как он есть - это о лыжне и о модели лыж.
Километра за 4 -5 до финиша буквально втыкаюсь в сгусток медленно доезжающих из какой-то предыдущей группы. Лыжи, намазанные на стартовый минус, уже не держат, сил нет, в любой пригорок народ забредает елочкой. Лыжни 3, все заняты, лавирую, прыгаю в любую дырку на грани фола, обгоняю сбоку - лыжи позволяют всё. В какую-то предыдущую свою Бирку я был в обратной роли - так же просто доезжал, забив на результат. И был совершенно поражен, когда нас тогда молча прошил между лыжнями какой-то парнишка, стартовавший групп на 5 позже..
Наконец, вырываюсь на свободу, скоро догоняю другую группу, становлюсь за таким же активным товарищем, борющемся за каждую секунду. С ним проходим группу, выкатываемся на финиш, разыгрываем спурт.
Все. Переодеваюсь в сухое из рюкзака, спонсорское восстановительное питье, суп, что-то еще.. Но где же самое интересное - таблички с результатами "рюмок"? Почему-то не нашел, хотя были, как мне потом рассказали. План потусить на финише и посмотреть с пригорка на въезжающих на стадион лыжников провалился - этот пятачок загородили, да и ветер был неслабый. Пришлось ехать в Хокон-Холл и узнать, наконец, результат.. Время 3:47.06, запас до норматива 6.20, 203-е место в М50 из порядка 1000 стартовавших. По всем параметрам прохожу с запасом, давняя цель достигнута.
А в Осло весна, сухо, солнечно, +5, мотоциклисты открыли сезон, в королевском парке распустились первоцветы.. Только люди с лыжами, а то и в лыжных ботинках, напоминают, что снег где-то еще есть.. Хотя бы в Нордмарке, куда можно доехать на метро за полчаса от центра города.

PS Этот текст был написан по свежим впечатлениям в самолете, анализ с цифрами
здесь

вторник, 23 февраля 2016 г.

Zero-лыжи из обычных

Vanlig sandpapir, som mange allerede har i sin snekkerbu, kan benyttes for å lage seg sine egne rubbeski av et vanlig skipar. Foto: Geir Nilsen/Langrenn.com.
Фото Geir Nilsen/Langrenn.com
У всех ведущих производителей среди топовых моделей классики обязательно есть модель со вставкой из специального материала под колодкой. Название может быть разным, будем использовать термин zero - он хорошо отражает назначение лыж, этот термин использует Fischer для обозначения своей соответствующей модели. А предназначены эти лыжи в 1-ю очередь для использования в околонулевую температуру (примерно +-1.5) при свежем снеге, особенно в снегопад. Традиционными мазями держания в такую погоду намазаться очень сложно. Zero-лыжи не требуют смазки, держание обеспечивается поднятым при помощи наждачной бумаги ворсом на вставке под колодкой. Естественно, возникает вопрос - почему нельзя таким же образом зашкурить колодку обычных лыж? Ответ маркетологов - ворс из специального материала этой вставки более износостоек. Тем не менее, многие успешно применяют обычные лыжи с поднятым ворсом под колодкой, никакой Америки этот пост не откроет. Интересно лишь то, что об этом приеме подробно рассказывает смазчик лыжной сборной Норвегии Ронни Хансен.

Использовать обычные лыжи с поднятым ворсом в проблемную погоду совершенно допустимо. Если у лыжника есть несколько пар, то в таком случае лучше использовать холодную пару.
Смазчик сборной, Ронни Хансен делится своими советами.
Процедура проста и позволяет получить хорошие лыжи в условиях подлипающего снега при температуре около 0.
1. Круговыми движениями зашкурьте зону держания наждачной бумагой №40.
2. Повторите процедуру более мелкой шкуркой - сначала №60, потом №80.
В смазочном трейлере ребята часто используют шлифовальную машинку, это сильно ускоряет процесс.

Это еще не вся работа, последние "штрихи" наносятся в процессе тестирования лыж. Запаситесь бумагой №80, 100 и 120.
Если ворс слишком грубый, пройдитесь более мелкой бумагой. И наоборот, если ворс слишком мелкий, используйте более грубую бумагу. Движения должны быть направлены так же, как при наложении мази держания - от краев зоны держания к центру.
Добейтесь таким образом, чтобы держание было оптимальным, а ворс не подмерзал.
В сложных условиях есть смысл использовать антиобледенительный спрей - силиконовый или специальный фторсодержащий zero-спрей.

Лыжи с самостоятельно поднятым ворсом работают в более узком диапазоне, чем фабричные zero-лыжи. Идеальные условия для них подобрать трудно, но возможно.
Если вы решите снова использовать зашкуренные лыжи с обычными твердыми мазями, единственный выход - сциклить ворс стальной циклей.

Источник - Marthe Katrine Myhre / langrenn.com







суббота, 6 февраля 2016 г.

87-летний биркемэн поедет Бирку-2016 без мази


87-летний Гуннар Тронсмоен пропускает ветеранский ЧМ для подготовки к Бирке, которую он собирается предолеть без мази.
Гуннар участвует в ветеранских ЧМ с 1988г и завоевал за это время около 70 золотых медалей. Но последний ЧМ он пропускает.
- Проехать Бирку без мази - это то, что я должен успеть сделать, до того как умру. Мне скоро 87 и я немного беспокоюсь на эту тему, говорит Тронсмоен.
Эта идея пришла ему в голову после победы Элиассена даблполингом на последней Бирке. С тех пор она созрела и теперь все серьезно. Цель - победа в возрастной группе и хорошее время, примерно 4:30.

В прошлую среду Тронсмоен был на фабрике Мадшус в Бири, чтобы получить пару лыж для даблполинга и более длинные палки.
- Лыжи для даблполинга это нечто среднее между обычными классическими и коньковыми, но эта тема еще только исследуется, говорит Тронсмоен. Он получает удоволствие от сопричастности к совершенствованию инвентаря.
На фабрике он также встретился с Томасом Альшгордом, который несколько лет работал над даблполингом, и получил массу полезных советов. Томас посмотрел видео хода Тронсмоена и оценил его технику. В частности, Томас посоветовал использовать немного более длинные палки.
- Альшгорд объяснил, что они дают преимущество при подъеме в крутые подъемы. В таком случае траектория движения рук проходит ближе к туловищу и это позволяет сэкономить силы, говорит Тронсмоен. Он с нетерпением ждет проверки этой теории как можно скорее в Шюшене.

Проект "Бирка на руках" стартовал уже летом, для отработки даблполинга использовались роллеры и резина. Осенью Тронсмоен работал в тренажерном зале над силой ног и пресса. Он является членом команды Team Råskinn и когда команда проводила в начале сезона сбор по технике, Гуннар, конечно, отрабатывал даблполинг на каждой тренировке. Он начинал тренировку раньше других и заканчивал, когда остальные уже принимали пищу. Все время с улыбкой на лице. В последний день сбора под ликование и аплодисменты товарищей по команде он объявил свою цель сезона.

Несмотря на недостаток снега и плохие условия для лыжных тренировок под Осло, где он живет с женой Тоне Моберг, Гуннар старался  поддерживать уровень во время этой паузы.
Теперь даблполинг в подъемы - основная тренировка на ближайшие недели. В феврале он планирует провести тестовый подъем по трассу Бирке от старта до Скамстадсетры и далее к Раудфьеллет [это 1-й и 2-й основные подъемы из 3].

У Тронсмоена 33 победы на Бирке в своем классе из 35 стартов. Один раз он пропустил гонку, когда жена сломала руку и пришлось остаться с ней. В другой раз, в 2000г, он бежал на деревянных лыжах, лидировал почти до финиша, но победа ускользнула в последний момент.
Гуннар выигрывает почти все соревнования в своей группе, но подчеркивает, что цель не только в том, чтобы получить медаль. В Норвегии и других странах достаточно быстрых гонщиков, поэтому Гуннар тренируется систематически целый год - 6 дней в неделю, длительные, интенсивные, силовые тренировки.
- Я делаю мало интервальных тренировок, но выполняю короткие темповые тренировки 5-10км с соревновательной скоростью.
Это немного отличается от традиционной схемы тренировки любителей, но Тронсмоену нравится бегать различные дистанции. Например, дистанции на ветеранском ЧМ для его возраста 5, 10 и 15км. Но Бирка - 54км.
- Ускорения в подъемы я делаю в качестве силовой тренировки, а в остальном - много спокойных длительных тренировок.
Никакой программы подводки к главным стартам у него нет.
- За все время я хорошо изучил свое тело и если чувствую себя немного придавленным, то немного корректирую программу.

текст и фото - Ingeborg Scheve, birkebeiner.no

пятница, 5 февраля 2016 г.

С мазью или без?



Естественно желание добиваться максимума, на что ты способен - если бежать гонку, то как можно быстрее. Сейчас лучшие марафонцы на классических гонках всё чаще выбирают лыжи без мази держания и едут одновременным бесшажным ходом всю дистанцию. На уровне элиты всегда идет охота за лучшими решениями. Оглядываясь назад, можно видеть, как развитие лыжной техники и инвентаря приводило к увеличению скоростей. Если найти на youtube записи старых гонок и сравнить технику тех времен с техникой Мартина Йонсруда Сундбю или Петтера Нуртуга, то разницу можно видеть невооруженным взглядом. Сравните

и

Одновременный бесшажный ход (или даблполинг) - самый скоростной в классике и, теоретически, если кто-то сумет использовать его на всей или большей части дистанции, то он покажет лучший результат. Таких специалистов мы называем даблполерами, поскольку они безумное количество тренировочного времени совершенствуют этот ход в разных условиях - на подъемах разной крутизны, на равнине, с разной скоростью. Даблполинг - это их работа и она часто окупается, потому что этот ход становится приносит результат.

На чем сконцентрироваться в тренировках сильно зависит от тренировочных условия, вашего бэкграунда. Не так легко решить - ставить на даблполинг или традиционную классику. Остейн Родем, владелец Driv Trening, персональный тренер и активный лыжник-любитель делится своей точной зрения.
- Полностью здоровым любителям лучше заниматься тем, что им больше нравится.
Бывший профи-гонщик, тренер, спортивный директор клуба LYN SKI Эйрик Мюр Носсум согласен:
- Не стоит упоминать слова "следует" или "должен" в отношении даблполинга в общем, особенно для любительского уровня. Вы выберете то, что вам больше нравится, в чем больше хочется совершенствоваться и что дает большую мотивацию.
- Иногда бывает очевидно, что человеку лучше тренироваться и бежать гонки с мазью держания.
- В своем первой тренировке даблполингом без мази вы скорее всего довольно быстро перейдете на конек, если до этого не занимались специальной тренировкой на роллерах, лыжном тренажере иди силовой треноровкой, говорит Родем.
- Диагональная техника - фантастическая, я рекомендую всем овладеть ею. При хорошем держании и правильном переносе веса вы получите совершенно уникальное чувство при движении в подъем.
Если вы не освоили лыжную технику в детстве и юности, то во взрослом возрасте она дается труднее. Тренировка переноса центра тяжести тела и баланса не так проста и займет время, движения должны быть правильными и согласованными.
- Надо проявить упорство в овладении техникой, говорит Носсум.
- Есть много отличных тренеров, которые предлагают обучение технике и ее контроль, есть курсы обучения как на лыжах, так и на роллерах.

Родем считает, что если ваша цель - получение удовольствия от лыж, спокойные и приятные прогулки с друзьями или семьей, то используйте мази держания.
- Если вы хотите добиться максимального результата в гонках, то, в большинстве случаев, вам тоже следует использовать традиционную классическую технику, говорит он. Носсум соглашается и считает, что Бирку-2016 95% участников побегут с мазью держания.
На открытии сезона в Бейтостолене мы первый раз видели даблполинг в гонке женщин [Остберг, 5-е место на 10км], на марафонах Ski Classics женщины тоже стали обходиться без мази держания. Есть ли смысл женщинам делать ставку на даблполинг?
- Если есть амбиции в гонках, то тренируйте даблполинг как можно больше, но будьте готовой использовать попеременную технику, считает Родем. Нужно несколько лет специализированной тренировки и быстрая лыжня, чтобы использование даблполинга дало преимущество. Поэтому уровень, на котором даблполинг начинает приносить преимущество, у мужчин естественно ближе, говорит Родем. И добавляет, что последние два сезона Ski Classics показали огромный потенциал даблполинга и у женщин.

Рост популярности даблполинга среди нас, отнюдь не элитных лыжников, является результатом специализированных тренировок и доступностью инвентаря и смазок, которые позволяют иметь максимально быстрые лыжи в широком диапазоне условий.
- Результаты тестов и гонок указывают на то, что даблполинг эффективнее попеременного хода везде за исключением крутых подъемов, говорит Остейн Родем.
- Поэтому все любители стали тренировать даблполинг круглогодично. Это логично - если вы можете идти бесшажным ходом немного дольше в подъемы до того, как придется подключать ноги, то сможете больше сэкономить сил.
- Отказываться от использования мази держания могут самые упорные (от 300ч специальной тренировки в год), заключает Родем.

Остейн говорит, что если вы планируете гоняться без мази, то нужно проводить длительные тренировки даблполингом 3ч и более.
- Тренировка в даблполинге основываются на тех же принципах, что и любая тренировка на выносливость - комбинация интервальных (длинных на уровне ПАНО и коротких на развитие МПК) и длительных тренировок даст наилучший эффект.
- Лично я люблю естественные интервалы - ускоряюсь даблполингом  с соревновательной скоростью или немного ниже во все подъемы по пути, тренировка занимает час или более.

Если говорить выборе техники на конкретных гонках, Родем перечисляет
- Будорренет, Марчелонга, Добьяко-Кортина и Васалоппет больше подходят для даблполинга, а Холменколленмарш, Остмаркрунден, вокруг Бэрумсмарка, Вест-Гиллен и Бирра - для традиционной классики.

В любом случае - собираетесь вы бежать с мазью или без - тренируйте даблполинг. Если вы мотивированы и в основном тренируете этот ход, не забывайте попеременный, он может вас выручить в нужный момент.

источнок Melina Meyer Magulas, trening.no

вторник, 5 января 2016 г.

Бесшажный ход в ориентировании

Этот материал у меня давно в закладках, но руки дошли до него только сейчас. Статья о даблполинге в лыжном ориентировании, где эта техника применяется достаточно давно. Думаю, будем интересно всем лыжникам.

Даблполинг - важный технический элемент в лыжном ориентировании на уровне элиты. В отдельных гонках бесшажный ход используется до 90% времени, на коньковых лыжах без мази держания. С середины 1980-х годов техника бесшажного хода претерпела значительные изменения - от классического варианта тех лет, используемого в лыжных гонках до специализированного с короткими мощными толчками, задействующими одновременно крупные мышечные группы. По моему мнению, это развитие шло совершенно естественно и без каких-либо внешних факторов. Фактически это эволюция по Дарвину - "выживает наиболее приспособленный".
В обособленной группе (читай сборной команде) техника просто копировалась, по моему мнению, без какого либо системного анализа или научного подхода. Не давалось никакого физиологического обоснования ее эффективности. Эта статья - попытка исследовать данную тему, не претендуя на научный труд. Я исходил из своего опыта, наблюдений и здравого смысла.

Требования лыжного ориентирования

Большая часть соревнований по лыжному ориентированию проходит на более или менее пересеченном рельефе и на достаточно узких трассах. Поэтому необходимость в преодолении подъемов по узкой трассе бесшажным ходом возникает достаточно часто. В правилах нет требований к крутизне подъема. Это значит, что лыжники должны быть готовы преодолеть самые разные варианты рельефа по узкой трассе. По международным правилам организаторы должны указывать крутизну рельефа и процентное соотношение типов трассы при выборе  кратчайшего направления. Результат в соревновании определяется разницей в пройденном пути, но не соотношением узкой и широкой трассы. Это означает, что спортсмены должны обладать достаточной силовой и технической подготовкой, чтобы справиться с любой трассой. В лыжном ориентировании разрешено применение смазок держания, но на международном уровне спортсменам проще лучше подготовиться в силовом и техническом плане к любым трассам, чем каждый раз решать - с мазью бежать или без. Лучшие гонщики в подавляющем большинстве случаев используют чистые лыжи.

Таким образом можно подумать, что чем больше мышц, тем лучше. Но нужно принимать во внимание, что бесшажным ходом придется ехать достаточно долго. Победитель тратит на дистанцию обычно до 100 минут и 90% их использует бесшажный ход, поэтому решающим оказывается сочетание силы, техники и выносливости. Естественно, к этому добавляется владение техническими навыками ориентирования. Силу и аэробную выносливость нужно тренировать, а технику изучать. Однако к развитию силы и техники следует в комплексе. Ранее, по моим наблюдениям, на этом никто серьезно не концентрировался. Все шло по схеме дарвинской эволюции, когда одни особи просто удрали от других и оставили этап обезьян благодаря бесшажному ходу. Те, кто не успел за эволюцией, вероятно, остались на стадии обезьян и компенсируют это навыками ориентирования, но этим периодически занимаемся и мы.

Что значит правильная техника

Правильная техника зависит от многих условий. Уровень силовой подготовки лыжника, рельеф, тактические соображения, снежные условия. Ключевой момент - бесшажный ход в подъем или когда скорость низка по другим причинам. Здесь можно проиграть или выиграть минуты. Здесь проявляются сильные и слабые стороны.

На низких скоростях ключевым словом является частота толчков. При низкой частоте или затянутых движениях их динамика минимальна и мышцы работают в значительной мере в статическом режиме. В крутые подъемы, когда лыжник полностью останавливается между толчками, он испытывает такое же напряжение, как другие в тренажерных залах. При высокой частоте движений, особенно при быстром возврате палок после толчка, поступательное движение лыжника успевает получить новый импульс, так что фаза статического напряжения исчезает. При классической [старой] технике бесшажного хода (рис 1) быстрый возврат сильно наклоненного туловища в исходное положение после толчка невозможно.

Рис 1. Традиционный бесшажный ход (стадия обезьяны)

Согласованная работа мышечных групп

Остановимся на работе мышц живота и бедер, это важный момент. Эти мышечные группы способны выдерживать значительные нагрузки. Если их задействовать при толчке, мы получит совершенно другие возможности. Секрет заключается в напряжении мышц живота в начальной стадии толчка. Благодаря этому таз не уходит назад. В тот же момент плечи жестко фиксируются. Лыжник должен навалиться на палки, немного приподнимаясь и привставая на носки. Все это показано на рис 2. Это - начальное положение для правильного толчка в подъем. Теперь лыжник может надавить на палки, используя мышцы живота, бедер и собственный вес. В дальнейшем включаются в работу трицепсы/бицепсы, мышцы шеи и плеч, которые должны поддерживать жесткость.
Продолжительность толчка зависит от текущей скорости - т.е. от времени толчка, в течение которого он дает прибавку в скорости. Быстрый возврат палок после толчка определяет возможность снова навалиться на палки. Когда гонщик напрягает мышцы пресса, он почти задерживает дыхание. Выдох происходит ближе к завершению толчка, когда работают другие мышечные группы и новая порция кислорода попадает в мышцы пресса. Другой важный момент заключается в том, что подбородок не должен наклоняться, а взгляд опускаться под ноги. Это облегчает сохранение спины относительно прямой. Иначе туловище согнется так, как показано на рис 1. Для достижения максимального эффекта от этой техники руки уже должны быть напряжены перед постановкой палок на снег. Это помогает начать толчок без промедления. Вы где-то видели это раньше? Кто ж не помнит Томаса Вассберга! Этот могучий швед демонстрировал элементы подобной техники на пологих участках. Сейчас такой толчок становится все более популярен, поскольку лыжники стали обладать лучшей специальной силовой подготовкой.

Рис 2. Современный бесшажный ход
Трудности в освоении новой техники

У меня есть опыт помощи обычным лыжникам в ускоренном освоении эффективной техники, минуя эту дарвинскую эволюционную фазу. На рис 3 мы видим лыжника в правильной начальной позиции. Проблема в том, что мышцы пресса и плечей не напряжены. В результате таз уходит назад, туловище опускается и лыжник повисает на палках. Лыжнику приходится использовать широчайшие мышцы спины, но фаза их использования непродолжительна. А трицепсы и плечевой пояс в таком положении включить невозможно.

Рис 3. "Туалетный" стиль
Что дает правильная техника

При правильной технике нет проблем с тем, что планшет с картой уходит постоянно бьется о ноги (сравните с рис.1). Взгляд устремлен вперед, что дает возможность быстро оценить ближайший рельеф. Однако главное преимущество состоит в том, что в течение 100 мин для продвижения вперед используются мощные мышечные группы. Это подразумевает, естественно, специальную силовую мышц пресса и бедер и техническую подготовку на роллерах и лыжах. У меня, бывало, сводило судорогами пресс, что я рассматривал как признак того, что он работал.


Когда, где и кто?

Эту технику можно использовать во все подъемы. Но лыжники не все одинаковы. Мужчины обладают большей силой и выполнять более длинный толчок и, таким образом, развивать более высокую скорость к началу следующего толчка. Женщины часто используют более короткий толчок и более высокую частоту. На равнинных участках можно снизить частоту и больше нагрузить руки и плечевой пояс. Обе категории должны следовать следующему принципу: ноги должны быть задействованы сообразно текущему микрорельефу, подстраиваясь под бугорки и ямки. Бесшажная техника (все виды) менее эффективна, если нет пружинящего отклика от ног. Было бы интересно провести научное исследование на эту тему.
Описанная техника бесшажного хода кажется экстремальной, но она исключительно эффективна.. и стала общепринятой на международном топ-уровне в лыжном ориентировании.

источник Vidar Benjaminsen, ski-o.com

Пару слов в заключение. Автор предполагает использование палок стандартной длины. Забракованный здесь "туалетный" стиль с успехом используют некоторые сильные ветераны-даблполеры, победители Бирки в своих группах (Oddvar Vehusheia, Pekka Virtakoivu). Но палки при этом используются очень длинные, длиннее коньковых. В этом случае фаза работы широчайших мышц уже достаточно продолжительна. Вес же используется не меньше, но в позиции повисания на палках и подтягивания на них. Вот этот вид техники описан пока очень скупо.
Еще. Неожиданно оказалось, что и при даблполинге очень важен баланс палок.

суббота, 19 декабря 2015 г.

Новый старый Холменколлен


Итак, усилиями братьев Окландов (авторитетных нью-классиках-даблполлерах, стоит заметить) 20 февраля 2016 года в лесном массиве Нордмарка близ Осло состоится римейк традиционного варианта Холменколленского марафона. Ниже - материалы с сайта марафона

Немного истории
Холменколленский марафон - старейшая в мире лыжная гонка, норвежское изобретение. В Финляндии проводились гонки на 60 и 90 км, но по плоскому рельефу, часто по озерам и рекам. В Швеции - по дорогам. В Норвегии лыжные гонки проходили по пересеченному рельефу и требовали от лыжников мастерства передвижения по лесу. Трассы проходили по тропинкам и узким лыжням. Не было ни вырубленных просек, ни 2-х параллельных лыжней, как сейчас.
Сегодня техника передвижения и трасса стала другой, рельеф остался тот же самый.
Оддвар Бро сказал, что лучший вариант подготовки трассы - одиночный след снегохода в лесу. Одна лыжня, так что обгоняющий должен крикнуть "лыжню!".
Современный лыжный спорт, который мы знаем сегодня, берет начало от полтинника в Нордмарка. Холменколлен и Нордмарка - это Олимп лыжного спорта. Именно после 1-го марафона в 1888г возник термин "лыжный спорт" (langrenn). Ранее использовались другие названия вроде "бег", но "лыжный спорт" стал обозначать длинные гонки на лыжах в лесу с раздельным стартом.
В Норвегии был принят раздельный старт, в Швеции и Финляндии - общий. Были и другие отличия - в Финляндии использовали более длинные лыжи, лучше подходившие для плоского рельефа. Они были легче, но на норвежском рельефе не выдерживали, ломались. Палки тоже были более длинные, можно заметить разницу в технике одновременного хода финских и норвежских лыжников. Все это обуславливалось разницей в топографии.
Финны брали пример с норвежцев. В начале 1920-х годов они построили лыжный центр в Лахти, свой Холменколлен. Построили по норвежскому образцу - местность с хорошим рельефом, рядом с железнодорожной станцией, куда можно было быстро добраться из Хельсинки.
В 1966г устоялся формат 2 круга по 25км, он продержался до 1997г. Этот формат 50км марафона считается классическим. Потом пошли эксперименты с 3-мя и более кругами, но возрожденная гонка будет проходить в старом формате - 2х25, с раздельным стартом.
Тут есть тема сохранения традиций. Это как 17 мая (день Конституции) или национальные костюмы. Марафон станет своего рода 17 мая для лыжного спорта. Это традиционная гонка, которая укрепит спортивные корни. Причина популярности лыжного спорта в Норвегии объясняется в основном традициями. Триста миллионов китайцев живут там, где выпадает снег, но никто из них не ходит на лыжах. Почему? Нет традиции.

Еще об истории Холменколленского марафона в изложении Тура Гутоса можно почитать
здесь.
О его престижности и значимости для норвежцев можно много говорить. Мне запомнился в этой связи такой факт. Когда трагически погиб Алексей Прокуроров сайт VG проводил опрос - какое достижение Алексея наиболее значимо - победа в Холменколленском марафоне (не помню год), на Олимпиаде или чемпионате мира. Триумф в Холменколлене читатели оценили выше всего, припоминая все детали той гонки, когда Алексей проигрывал по ходу  минуты 2, если не ошибаюсь. Было очень приятно, что нашего гонщика помнят и чтут.

Информация для участников
Гонка открыта для всех - элиты и любителей, всех, кто хочет попробовать настоящую норвежскую классику. Дистанция 50км, в два круга по 25км, есть сокращенная (25км) дистанция для любителей. Карта дистанции есть, профиля нет. Старт раздельный, элита стартует традиционно, любители - группами по 10 человек. Победителям в возрастных классах обещаны хорошие призы. В качестве дипломов будут служить ностальгические стартовые номера "5mila - en norsk klassiker" (официальное название нового/старого марафона), на пунктах питания будут предложены вкусная еда и напитки в стиле 50-60-х годов. Ожидаются и другие сюрпризы (не относятся ли они к методам подготовки трассы :)
Зарегистрироваться можно здесь. Стартовый взнос на 50км 720 крон, на 25 - 520 крон. Ограничение на число участников существует, но на сайте не указано.

"Лицом марафона" стал Оддвар Бро.


История со сломанной палкой Бро всем известна. А вот то, что свою первую большую победу он одержал в 1966г на Hovedlandsrennet, со стартом и финишем рядом с Frognerseteren, вряд ли знают многие. Достижения Бро и история марафонов тесно связаны и организаторы хотели бы сделать ее достоянием любителям лыж настоящего и будущего.
Накануне гонки, 19 февраля все участники будут приглашены на семинар с Оддваром Бро, Окландами и другими гостями.
Ключевое слово этого марафона - лыжный праздник. Организаторы постараются, чтобы участники прониклись духом легендарного марафона, прикоснулись к истории лыжного спорта, к радости, которую он дарит.

Главный партнер - Troll Forsikring, кроме того партнерами также являются PWC и XXL.
Организаторы гонки - братья Окланды в сотрудничестве со спортивным клубом Heming IL, коммуной Осло и Løvenskiold.

Я абсолютно уверен, что этот марафон ждет успех и он станет традиционным. Классикам-ортодоксам настоятельно рекомендуется..

четверг, 10 декабря 2015 г.

Тест клистерных лыж

Дата и время проведения: 15 апреля 2015г.
Место: Шюшён
Погода: солнечная, небольшой ветер
Температура воздуха: +1..+3
Снег: трансформированный влажный зернистый снег, смерзшийся в быструю и жесткую лыжню.
Смазка: спрей Swix KB20, клистер Swix KX30, Swix KX34 фиолетовая специальная. Все лыжи были смазаны одинаково, насколько это возможно. По ходу тестов смазка не
корректировалась. Держание всех лыж перед тестами было оптимальным.

Тесты были организованы DN и марафонской командой Team Leaseplan Go, руководил тестами Эмил Веберг Гундерсен. Лыжники-тестировщики имели возможность указать лучшую пару для условий теста. Поставщики лыж предоставили для тестов классические гоночные модели для клистерных условий, подходящие лыжникам весом 80-85кг.
Пять тестировщиков проходили олин и тот же круг на каждой паре. Круг был примерно на 10-15мин и имел разнообразный рельеф. Очередность пар при тестировании была выбиралась случайным образом. Оценки по 10 критериям выставлялись по 5-балльной шкале. Средние оценки по каждому критерию суммировались в итоговые оценки, максимальная оценка могла составит 50 баллов.

Описание критериев теста.

Попеременный двушажный и одношажный ход
Курсовая устойчивость - насколько легко держат курс в лыжне
Управляемость - насколько легко контролируется одна лыжа
Держание - насколько легко задавать колодку для получения хорошего толчка
Скользкость - насколько легко лыжа выкатывается вперед перед толчком

Одновременный двушажный ход
Комфорт - общее ощущение, насколько комфортно бежать на лыжах
Баланс - насколько лыжи дают возможность вложиться в толчок палками
Скользкость - насколько хорошо скользят лыжи после толчка

Спуски
Поворот - стабильность и управляемость в повороте на высокой скорости
Отзывчивость [?] - стабильность в лыжне на высокой скорости и способность к ускорению при смене рельефа и лыжни.

Общее впечатление
Сумма баллов по всем критериям


Fischer Carbonlite Classic Plus

Ширина (мм): 41-44-44
Длина: 207 cm (есть ростовки 187, 192, 197 og 202 см)
Вес: 900 грамм (для ростовки 190)
Цена: 6700 крон

Лучшие на спусках и в бесшажном ходе. Отличные лыжи без слабых мест. Для любителя, покупающего лыжи в магазине, трудно ошибиться с выбором среди клистерных лыж Fischer.
Попеременный двушажный и одношажный ход
Курсовая устойчивость - 4.2
Управляемость - 4.6
Держание - 4
Скользкость - 4.4

Одновременный двушажный ход
Комфорт - 4.8
Баланс - 4.8
Скользкость - 4.2
Спуски
Поворот - 4.6
Отзывчивость  - 4.8

Общее впечатление - 4.6
Сумма баллов по всем критериям - 45
2-е место: Madshus Redline Carbon Classic plus
 
Ширина (мм): 44-42-44
Длина: 205 см (ростовки 185, 190, 195, 200 и 210)
Вес: 900 грамм (при длине 185)
Цена: 6999 крон

Так же как и Fischer, лыжи Madshus - безопасный выбор в большинстве случаев. Madshus совсем немного уступает австрийскому конкуренту. Хотя лыжи мягкие и гибкие, они дают чувство стабильности в лыжне, контролируемости в поворотах и безопасности на высоких скоростях. Это удивительно, принимая во внимание мягкие носки. Конструкция лыж обеспечивает легкий и уверенный толчок, в этом они превосходят Fischer. Особенно хороши в работе в подъем.

Попеременный двушажный и одношажный ход
Курсовая устойчивость - 4.6
Управляемость - 4.2
Держание - 4.4
Скользкость - 4.6

Одновременный двушажный ход
Комфорт - 4.2
Баланс - 4.4
Скользкость - 4.2

Спуски
Поворот - 4
Отзывчивость  - 4

Общее впечатление - 4.4
Сумма баллов по всем критериям - 43

3-е место: Salomon S-Lab Classic

Ширина (мм): 44-44-44
Длина: 206 см (ростовки 188, 196 и 201 см)
Вес: 1040 г
Цена: 6500 крон

Тестировщики были приятно удивлены, насколько близко Salomon от лидеров. В первые минуты кажутся жестковатыми, но потом оказываются стабильными и хорошими в работе. Лыжи Salomon немного отстают от Fischer и  Madshus, но, в то же время, они гораздо лучше остальных 3-х марок. Лучше катят на спусках, хуже - в крутые подъемы. На спусках получили оценку, близкую к лучшим.

Попеременный двушажный и одношажный ход
Курсовая устойчивость - 3.8
Управляемость - 3.8
Держание - 3.6
Скользкость - 3.2

Одновременный двушажный ход
Комфорт -3.6
Баланс - 3.8
Скользкость - 3.4

Спуски
Поворот - 4
Отзывчивость  - 4.6

Общее впечатление - 4
Сумма баллов по всем критериям - 37.8

4-е место: Atomic WC Redstep Classic

Ширина (мм): 41-41-44
Длина: 207 см (ростовки 192, 197 и 202 см)
Вес: 1180 г
Цена: 6500 крон

Из 3-х аутсайдеров лыжи Atomic получили оценки чуть лучше остальных. Тестировщики остались в недоумении, почему Atomic сделан лыжи с такими узкими носками. Это были единственные лыжи, которые часто не удеерживались в лыжне в быстрых поворотах. Лыжи получили самые низкие оценки за стабильность и невысокие за баланс. Некоторые тестировщики говорили, что лыжи живут своей жизнью. Однако они хороши в бесшажном ходе.

Попеременный двушажный и одношажный ход
Курсовая устойчивость - 3.4
Управляемость - 3
Держание - 3.6
Скользкость - 3.6

Одновременный двушажный ход
Комфорт - 4
Баланс - 3.4
Скользкость - 3.6

Спуски
Поворот - 3.4
Отзывчивость  - 3.4

Общее впечатление - 3.4
Сумма баллов по всем критериям - 34.8

5-е место: Peltonen Infra X CL

Ширина (мм): 42-44-42
Длина: 207 см (ростовки 188, 195 и 202 см)
Вес: 1280 г
Цена: 6999 крон

Хотя Peltonen заняли почти последнее место, все тестировщикиназвали их самым приятным сюрпризом. Им понравилась стабильность лыж, их можно рекомендовать всем, кто хочет просто кататься на лыжах. Они обеспечивают самый легкий и уверенный толчок при движении в подъем. К лыжам легко адаптироваться, когда к концу тестов снег стал рыхлым, Peltonen лучше всех работал в подъемы. У некоторых тестировщиков ранее был негативный опыт с Peltonen, но сейчас они отмечали, что финны сделали вполне конкурентоспособные гоночные лыжи. Из минусов - "вялость", плохая работа в бесшажном ходе.

Попеременный двушажный и одношажный ход
Курсовая устойчивость - 2.8
Управляемость - 4
Держание - 4.2
Скользкость - 2.8

Одновременный двушажный ход
Комфорт - 3.4
Баланс - 4
Скользкость - 3

Спуски
Поворот - 3.4
Отзывчивость  - 3.8

Общее впечатление - 3.2
Сумма баллов по всем критериям - 34.6

6-е место: Rossignol X-IUM Classic WCS C1

Ширина мм): 44-44-44
Длина: 208 см (ростовки 186, 191, 198 и 203 см)
Вес: 1000 г (ростовка 186)
Цена: 6799 крон

Тестировщики ожидали много от Rossignol, так как французы известны своим умением делать хорошие клистерные лыжи, а коньковые модели получили высокие оценки в аналогичных тестах. Однако эта модель оказалась довольно требовательной к технике, толчок плохо ощущался. Все это шло вразрез с ожиданиями. Плохая курсовая устойчивость, плохая работа в бесшажном ходе, немного резкое задавливание при толчке. Возможно, это было вызвано длинной колодкой этой конкретной пары, возможно она бы лучше себя показала в холодных условиях. Тем не менее, стабильность и управляемость на спусках приемлема.

Попеременный двушажный и одношажный ход
Курсовая устойчивость - 3.4
Управляемость - 3.6
Держание - 3.4
Скользкость - 3.4

Одновременный двушажный ход
Комфорт - 3.2
Баланс - 3.6
Скользкость - 3.2

Спуски
Поворот - 3.2
Отзывчивость  - 3.6

Общее впечатление - 3.2
Сумма баллов по всем критериям - 33.8