Любопытная страничка из истории лыжных гонок.
Петер Остбю (Peter Østbye) был одним из новаторов в лыжном спорте. На его счету два важных изобретения - клистер в 1914г и клееные лыжи в 1934. [о появлении клистера мы уже вспоминали здесь]
Предшественником Петера был Бьорн Уллеволсэтер (1981-1975), выросший в местечке с таким же названием в Нордмарке. До 1932г лыжи делали из цельного куска дерева, обычно гикори. С появлением кауритта, нового водостойкого клея из Германии, стало возможным изготовление лыж, склеенных из нескольких деталей. Открылся широкий простор для лыжного творчества. Изобретательные жители Трисиля добавляли немного сладкого крема в клей для лучшего держания. В 1932г Бьорн понял, какие возможности открываются перед производителями, и получил патент на конструкцию лыжи, склеенной из 3-х слоев древесины. Он указал, что эти слои должны быть из древесины разных пород: скользящая поверхность из гикори, поверх нее - промежуточный слой из легкого дерева, например, ели, и верхний слой из гикори или ясеня. Такие лыжи были легче и лучше сохраняли нужный прогиб и форму. Одд-Бьорн Хаген, Эйнар Юден и Бьярне Иверсен опробовали их первый раз в Холменколлене в 1933г. Они быстро констатировали, что никогда не тестировали столь хороших лыж.
Эта идея не прошла мимо внимания Петера Остбю . Он быстро связался с Бьорном по поводу производства новых лыж и они быстро подписали соглашение. Остбю купил идею и получил патент 18 января 1933г. Ранее он производил смазку на Brugata [Осло], но новое производство требовало площадей. Фабрика переехала на пару кварталов поближе к Akerselva [река в черте Осло], позже этот район стал называться Вlåkorsbygningen ["здание синего креста"]. Среди мощеных булыжником улиц, среди городского шума начала свою жизнь фабрика товаров для активности на свежем воздухе. Первыми ее работниками были Петер Остбю и один его помощник. Через 20 месяцев в зарплатной ведомости числилось уже 85 человек.
Может показаться странным, что Уллеволсэтер продал своё "золотое яйцо". Но сумма сделки по тем временам была очень внушительной <..> Экономический кризис подталкивал принять эти деньги. Бьорн продолжил свою изобретательскую деятельность на лыжной ниве и в 1935г получил новый патент - Streamline - на лыжи с несколькими вертикальными слоями и упрочненными кантами, что делало их более жесткими на кручение. В основном это было важно для слаломных лыж, но имело значение и для беговых.
Поздней осенью 1935г у Остбю работала половина сборной страны. Он предоставлял работу, комнаты для жилья и лучшие в мире лыжи. Что еще нужно лыжнику? Кроме того, живя в Осло, выходцы из сельских районов могли тратить меньше времени на проезд к местам соревнований. В основном приезжие были из Østerdalen и Ringerike, но были и представители Trøndelag и северной Норвегии. Петер ввел на фабрике двухсменный режим, так чтобы рабочие могли тренироваться в светлое время суток. Кроме того, субботнюю норму можно было отработать в течение недели и получить целый уикенд для соревнований. Остбю создавал все условия для спортсменов, давая им возможость тренироваться в дневное время и отрабатывая норму вечером. Это были неслыханные вольности для Норвегии 1930-х.
Вокруг фабрики Splitkein сложилось уникальное сообщество. Во второй половине 1930-х неожиданно оказалось, что несколько десятков хороших лыжников работают в одном месте. Можно вообразить, какой эффект давали их совместные тренировки. Другие производители лыж тоже стали приглашать лыжников на работу. Например, Улаф Хоффсбаккен и Гуннар Хансвеен из Оппланн сменили работу лесорубов на работу на фабрике Мадшус в Лиллехаммере. С 1934 по 1940г доля занятых в лесном и сельском хозяйстве среди лыжной элиты уменьшилась. Но далеко не все лыжные фабрики работали круглогодично и работу на фабрике приходилось совмещать с другими работами на открытом воздухе.
Конечно, занятость не была постоянной. Высокая безработица, трудные времена в сельском и лесном хозяйстве ускоряла миграцию населения в города. Неженатые, бездетные парни часто оказывались последними в очереди, когда в конторах по лесозаготовке в их родных городках делили участки для порубки. В сельском хозяйстве было не лучше - длинный рабочий день и выходной день в каждое третье воскресенье сочетались с низкой зарплатой. Обычно лыжники откладывали часть дохода летом, чтобы оплачивать стартовые взносы на гонки зимой. Новые лыжи часто стоили месячную зарплату, а то и две. <..> А Splitkein предлагал хорошую зарплату, бесплатные лыжи и другие льготы. Были лыжники, которые продолжали работать на фабрике и в течение лыжного сезона.
Это была уникальная фабрика, после Остбю никто не организовывал работу таким образом.
<..>
Что делало лыжи Splitkein лучше других? Раньше лыжи делали из цельных отобранных заготовок и разброс качества был большой. Петтер мог обеспечитть высокую точность в изготовлении с помощью новых более прочных сортов клея. Он мог делать лыжи тяжелее или легче, жесткие или мягкие. Есль хорошо подходила как материал для лыж, но использовались также другие сорта, в зависимости от желаемого веса лыжи. Как было научно установлено, склеенная трехслойная лыжа была прочнее цельной. Исследования в Швеции показали, что клеенные лыжи могли выдерживать на 75% большую нагрузку. Для избежания износа и поломки лыжи стали подбирать по весу лыжника. Ростовка также варьировалась. Осенью 1935г цена на них составляла 45 крон. Ставшие за один год легендарными, лыжи Splinkein продавались на экспорт.
Источник - книга Thor Gotaas, Først i løypa
Петер Остбю (Peter Østbye) был одним из новаторов в лыжном спорте. На его счету два важных изобретения - клистер в 1914г и клееные лыжи в 1934. [о появлении клистера мы уже вспоминали здесь]
Предшественником Петера был Бьорн Уллеволсэтер (1981-1975), выросший в местечке с таким же названием в Нордмарке. До 1932г лыжи делали из цельного куска дерева, обычно гикори. С появлением кауритта, нового водостойкого клея из Германии, стало возможным изготовление лыж, склеенных из нескольких деталей. Открылся широкий простор для лыжного творчества. Изобретательные жители Трисиля добавляли немного сладкого крема в клей для лучшего держания. В 1932г Бьорн понял, какие возможности открываются перед производителями, и получил патент на конструкцию лыжи, склеенной из 3-х слоев древесины. Он указал, что эти слои должны быть из древесины разных пород: скользящая поверхность из гикори, поверх нее - промежуточный слой из легкого дерева, например, ели, и верхний слой из гикори или ясеня. Такие лыжи были легче и лучше сохраняли нужный прогиб и форму. Одд-Бьорн Хаген, Эйнар Юден и Бьярне Иверсен опробовали их первый раз в Холменколлене в 1933г. Они быстро констатировали, что никогда не тестировали столь хороших лыж.
Эта идея не прошла мимо внимания Петера Остбю . Он быстро связался с Бьорном по поводу производства новых лыж и они быстро подписали соглашение. Остбю купил идею и получил патент 18 января 1933г. Ранее он производил смазку на Brugata [Осло], но новое производство требовало площадей. Фабрика переехала на пару кварталов поближе к Akerselva [река в черте Осло], позже этот район стал называться Вlåkorsbygningen ["здание синего креста"]. Среди мощеных булыжником улиц, среди городского шума начала свою жизнь фабрика товаров для активности на свежем воздухе. Первыми ее работниками были Петер Остбю и один его помощник. Через 20 месяцев в зарплатной ведомости числилось уже 85 человек.
Может показаться странным, что Уллеволсэтер продал своё "золотое яйцо". Но сумма сделки по тем временам была очень внушительной <..> Экономический кризис подталкивал принять эти деньги. Бьорн продолжил свою изобретательскую деятельность на лыжной ниве и в 1935г получил новый патент - Streamline - на лыжи с несколькими вертикальными слоями и упрочненными кантами, что делало их более жесткими на кручение. В основном это было важно для слаломных лыж, но имело значение и для беговых.
Поздней осенью 1935г у Остбю работала половина сборной страны. Он предоставлял работу, комнаты для жилья и лучшие в мире лыжи. Что еще нужно лыжнику? Кроме того, живя в Осло, выходцы из сельских районов могли тратить меньше времени на проезд к местам соревнований. В основном приезжие были из Østerdalen и Ringerike, но были и представители Trøndelag и северной Норвегии. Петер ввел на фабрике двухсменный режим, так чтобы рабочие могли тренироваться в светлое время суток. Кроме того, субботнюю норму можно было отработать в течение недели и получить целый уикенд для соревнований. Остбю создавал все условия для спортсменов, давая им возможость тренироваться в дневное время и отрабатывая норму вечером. Это были неслыханные вольности для Норвегии 1930-х.
Вокруг фабрики Splitkein сложилось уникальное сообщество. Во второй половине 1930-х неожиданно оказалось, что несколько десятков хороших лыжников работают в одном месте. Можно вообразить, какой эффект давали их совместные тренировки. Другие производители лыж тоже стали приглашать лыжников на работу. Например, Улаф Хоффсбаккен и Гуннар Хансвеен из Оппланн сменили работу лесорубов на работу на фабрике Мадшус в Лиллехаммере. С 1934 по 1940г доля занятых в лесном и сельском хозяйстве среди лыжной элиты уменьшилась. Но далеко не все лыжные фабрики работали круглогодично и работу на фабрике приходилось совмещать с другими работами на открытом воздухе.
Конечно, занятость не была постоянной. Высокая безработица, трудные времена в сельском и лесном хозяйстве ускоряла миграцию населения в города. Неженатые, бездетные парни часто оказывались последними в очереди, когда в конторах по лесозаготовке в их родных городках делили участки для порубки. В сельском хозяйстве было не лучше - длинный рабочий день и выходной день в каждое третье воскресенье сочетались с низкой зарплатой. Обычно лыжники откладывали часть дохода летом, чтобы оплачивать стартовые взносы на гонки зимой. Новые лыжи часто стоили месячную зарплату, а то и две. <..> А Splitkein предлагал хорошую зарплату, бесплатные лыжи и другие льготы. Были лыжники, которые продолжали работать на фабрике и в течение лыжного сезона.
Это была уникальная фабрика, после Остбю никто не организовывал работу таким образом.
<..>
Что делало лыжи Splitkein лучше других? Раньше лыжи делали из цельных отобранных заготовок и разброс качества был большой. Петтер мог обеспечитть высокую точность в изготовлении с помощью новых более прочных сортов клея. Он мог делать лыжи тяжелее или легче, жесткие или мягкие. Есль хорошо подходила как материал для лыж, но использовались также другие сорта, в зависимости от желаемого веса лыжи. Как было научно установлено, склеенная трехслойная лыжа была прочнее цельной. Исследования в Швеции показали, что клеенные лыжи могли выдерживать на 75% большую нагрузку. Для избежания износа и поломки лыжи стали подбирать по весу лыжника. Ростовка также варьировалась. Осенью 1935г цена на них составляла 45 крон. Ставшие за один год легендарными, лыжи Splinkein продавались на экспорт.
Источник - книга Thor Gotaas, Først i løypa
